Меню
  1. Главная
  2. Однорядные радиальные шариковые подшипники
  3. 6218.C2

Шариковый подшипник 6218.C2

Фото подшипника 6218.C2
Фото

6218.C2 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: FAG, NTN, SKF. Размеры подшипника составляют 90x160x30 мм. Номинальная масса 2.15 кг. Артикул на сайте - 6218C2

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 6218.C2

Чертеж подшипника 6218.C2
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 90 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 160 мм
  • Ширина внешнего кольца: 30 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание
  1. Технические характеристики
  2. Расшифровка
  3. Модификации
  4. Аналоги
  5. Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В)
30 мм
Вес (m)
2.15 кг
Диаметр внутренний (d)
90 мм
Диаметр внешний (D)
160 мм

Конструктивные особенности

Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие
ECLASS2 number
23-05-08-01
ECLASS number
23-05-08-01
Радиальная динамическая нагрузка Cr
102000 N
Радиальная статическая нагрузка C0r
74000 N
Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
C2 Internal Play (Less than Cn)
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный

Модификации подшипника 6218.C2

ОбозначениеБренд
6218DDU C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6218MA J30SNRМеханически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Внутренний зазор больше нормального.
6218 2RS C3 N3FLTВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease -40°C/+120°C.
6218-M-C4-J20AAFAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6218-M-C3-J20AAFAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6218-2Z/C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
6218C3ENSKВнутренний зазор больше нормального.
6218ZZ C3 ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6218LLU/2AU1NTNУниверсальный взаимозаменяемый подшипник. Контактное уплотнение с обеих сторон. Grease Specification.
6218U1NTNСепаратор из стали.
6218ZZ/5KU1NTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из стали. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6218CMNSKШариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6218MA/C3B20SKFВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Стабилизированные кольца и уменьшенный допуск по ширине.
6218.EESNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6218EE J30SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6218J30SNRВнутренний зазор больше нормального.
6218ZZ J30SNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального.
6218-JEMSKFСепаратор из штампованной стали. Элемент качения отцентрирован. Тихий ход. Зазор C3 (не обозначается на подшипнике) .
6218LLUNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6218 2NSL C3NachiВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6218 2NSLNachiContact Seals At Each Side Of The Bearing.
6218DDU CMNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6218-J20AAFAGЭлектроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6218-M-J20AAFAGТвердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6218 2RS NR C3URBВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6218-2RSR-L100-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. High/Low Temperature Grease -40°C/+160°C.
6218-2RSR-L406FAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6218K.2RSR.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6218K-2RSSNRКоническое отверстие, конус 1/12. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6218VV C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника (лучше, чем ZZ (пригодно для использования в условиях умеренной запыленности)) Бесконтактного уплотнения.
6218-M-C3-SQ77NKEВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Внешнее кольцо изолировано до 1000 Вольт.
6218-2RS1/C3MTF3SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Machined Ductile Iron Cage. The Various Available Lubricants For Pre-Lubricated Sealed Or Shielded Bearings Are Identified By Suffixes Such As MT. LHT. GMB Etc.
6218N+SP160NeutralКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6218LLU/2ASNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
6218/HC5C4S1VK1761SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Тела качения из нитрида кремния. V в сочетании со второй буквой. Обозначает группу вариантов. И последующее трех- или четырехзначное число обозначает варианты, не охваченные стандартными суффиксами обозначения..
6218EE C3SNRВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
6218Z NR C3NachiВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Стопорное кольцо, установленное в канавке наружного кольца.
6218AKinexИзмененная или модифицированная внутренняя конструкция при неизменных основных размерах. Как правило, значение буквы привязано к определенному подшипнику или серии подшипника.
6218-RSRFAGКонтактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6218NR.C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6218EE J40SNRКонтактное уплотнение с обеих сторон. Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6218J40SNRВнутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6218C3/SQ771AKNВнутренний зазор больше нормального. Изолированный до 1000 вольт.
6218-2RSR-L272-C3FAG
6218.C3.J20AAFAGВнутренний зазор больше нормального. Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6218MAFAGМеханически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6218-C-2ZFAGМодифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides.
6218 2RS GA2KoyoРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease.
6218-M-J20AA-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6218-MA-R65-84FAGМеханически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Radial Clearance In µm.
6218-S1-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6218-M-J20AA-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Электроизоляция, наружное кольцо с керамическим покрытием.
6218-Z-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6218ZZ C3/5KNTNВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6218ZZCM AV2SNSKДва боковых защитных уплотнения. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6218LLU C3/2ANTNВнутренний зазор больше нормального. Контактное резиновое уплотнение с двух сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6218ZZ C3/2ANTNВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6218.2RSRNFAGКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6218M1/C4SteyrМеханически обработанный латунный сепаратор. Направляющий роликовый элемент. Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6218-J20AB-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Puncture Voltage/ 1.000vDC - Operating Environment/ Dry. Damp - Layer Thickness/ 100μm - Possible Dimensions/ 70mm–1400mm Outside Diameter.
6218ZZ/5KNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
6218LLU 2ANTNКонтактное резиновое уплотнение с двух сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. Mil-G-18709A.
6218.P2.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Более высокий класс точности по сравнению с P4.
6218-2RS1SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6218.2ZR.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6218MBDeutsche Kugellager Fabrik
6218ZRFAGМеталлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6218ZR.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6218ZZENachiРадиальный шарикоподшипник серии Excel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6218N P6INAРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6218.C4.S1.J22EFAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F). Подшипники с дополнительной маркировкой.
6218E.TNH.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Polyamide Cage. Snap Type.
6218.2ZR.C3.L10FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. MIL-G-18709.
6218-2RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
6218-2Z/VA228SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Подшипник для работы при высоких температурах (+350℃).
6218KFLTКоническое отверстие, конус 1/12.
6218M4/C4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Machined Brass Cage. Rolling Element Centered_ Different Designs Or Material Grades Are Identified By A Figure Or A Letter . e.g. M2. MC.
6218Z CMNSKщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
6218-2Z/NRSKFКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
6218/C3VL0241SKFВнутренний зазор больше нормального. Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6218M/C3VL0241SKFВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. Electrical Resistance/ Min. 50MΩ. Breakdown Voltage/ Max. Operating Voltage 1.000v DC.
6218-ZJSKFСепаратор из штампованной стали. Центрированный элемент качения. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6218.2ZRNFAGКанавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6218.C5FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем С4.
6218JXOSNRSPECIAL RADIAL INTERNAL CLEARANCE.
6218ZZ AV2SNSKЗащитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6218DDU AV2SNSKШарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
6218TNH.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
6218-2RS1/W64SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6218/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального.
6218-2RS1/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
6218DXOSNR
6218MA/C3-Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6218 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6218Z NR-Одно уплотнение из синтетического каучука. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6218-Основное исполнение
6218C3-Внутренний зазор больше нормального.
6218-2RSR-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6218ZZ C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6218N-Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
6218ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6218NR C3-Внутренний зазор больше нормального.
6218N.C3-Внутренний зазор больше нормального.
6218C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3.
6218M.C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6218Z-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
6218RS-Резиновое уплотнение с одной стороны .
6218 2RS C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6218-M-Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
6218-M-C3-Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
6218.2ZR-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6218-2Z-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
6218-P63-Комбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
6218-2Z/C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
6218Z C3-Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
6218MA.C4-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
6218C3 J20A-Внутренний зазор больше нормального. Подшипники токоизолированной конструкции. Заменяет Z76.
6218NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
6218-2RSR-C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6218.C4.S1-Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +200°C (392°F).
6218DDU-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Модификации подшипника 6218.C2 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 6218.C2

  • 6218.C2 FAG
  • 6218C2 NTN
  • 6218/C2 SKF

Аналог подшипника 6218.C2 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

Подшипники с датчиками
Подшипники с датчиками
Подшипники тонкого сечения
Подшипники тонкого сечения
Причины поломок сепараторов подшипников
Причины поломок сепараторов подшипников
Подшипники для работы при низких температурах
Подшипники для работы при низких температурах
Плюсы и минусы подшипников скольжения
Плюсы и минусы подшипников скольжения
Игольчатые подшипники и их применение
Игольчатые подшипники и их применение
Корпусные подшипники серии UCF
Корпусные подшипники серии UCF
Обслуживание подшипников генераторов
Обслуживание подшипников генераторов
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены