
6409C36 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: ZVL, ZKL. Размеры подшипника составляют 45x120x29 мм. Номинальная масса 1.53 кг.
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 6409.2ZR.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6409M.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 6409N.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6409P6 Q7 | VBF | |
| 6409C2 | SNR | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| 6409.2RS.SU.LM | ZEN | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6409-C-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . |
| 6409-C-M-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . Модификация внутренней конструкции. |
| 6409-C-2Z-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. |
| 6409-C-2Z | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . Gap Seals On Both Sides. |
| 6409.2RSR | SLF Fraureuth | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6409-C | FAG | Модифицированная внутренняя конструкция . |
| 6409-2RS/C3 | Felstrom | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6409-2RS1 | SKF | Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6409-2RS1/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 6409A ZZ AV2S | NSK | Внутренняя конструкция отличается от стандартной. 2Z (SKF)=Two Metallic Shields. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| 6409M | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор, центрируемый по шарикам. Разные конструкции или материалы обозначаются цифрой после буквы М, например, М2. |
| 6409-3ZZ GA2 | Koyo | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Смазка. Shell Oil Co. Alvania #2 Grease. |
| 6409P6 | Deutsche Kugellager Fabrik | Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . |
| 6409C3EMQ | RLW | Внутренний зазор больше нормального. Качество электродвигателя . |
| 6409J C3 | RHP | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали. |
| 6409J | NSK | Сепаратор из стали. |
| 6409 ZNR | NIS | |
| 6409NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6409NR C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 6409-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 6409ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6409 | - | Основное исполнение |
| 6409N | - | Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 6409ZZC3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6409C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 6409-2RS | - | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 6409-2Z/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6409.2ZR | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 6409/C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
Модификации подшипника 6409C36 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 6409C36 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.