Меню

Шариковый подшипник 212-ZNR

212-ZNR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: SKF, FAG. Размеры подшипника составляют 60x110x22 мм. Номинальная масса 870 г. Артикул на сайте - 212ZNR

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 212-ZNR

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 60 мм
Диаметр внешнего кольца: 110 мм
Ширина внешнего кольца: 22 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Ширина (В): 22 мм

Вес (m): 0.87 кг

Диаметр внутренний (d): 60 мм

Диаметр внешний (D): 110 мм

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Защитные уплотнения: Стальное с одной стороны

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Модификация: Канавка и стопорное кольцо

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Класс точности: Стандартная точность

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Особый уход: No Special Treatment

EAN: 7316576679872

Модификации подшипника 212-ZNR

Обозначение	Бренд
212-ZJ	SKF	Сепаратор из штампованной стали. Центрированный элемент качения. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
212W	Fafnir	Радиальный подшипник. Тип заправочного паза.
212SZZX	MRC/Marlin Rockwell	Коническое отверстие (конусность 1/12). Однорядный радиальный подшипник. С двумя уплотнениями.
212HC 0-11	Barden	15° Contact Angle. Сепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано. Anderson WInsorlube L245X MIL L6085A. Temperature Range -67°F (-55°C) / +175°F (+79.44°C).
212KDD	Fafnir	Conrad (Non-Filling Slot) Type. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
212NPP	Fafnir	Несъемное уплотнение. SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
212NP	Fafnir
212WI	Fafnir	15° Low Contact Angle. Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 25° High Contact Angle Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 15° Low Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2).. 25° High Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2). Low Shoulder On Outer Ring.
212KD	Fafnir	Металлическая защитная шайба с одной стороны . Conrad (Non-Filling Slot) Type.
212-Z	SKF	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
212ZN	FAG	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
212.2ZN	FAG	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
212.2ZR	FAG	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
212-ZNBR	SKF	щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Snap Ring On Same Side As Shield.
212RFDB100	MRC/Marlin Rockwell
212M3	MRC/Marlin Rockwell	Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
212NR	-	Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
212	-	Основное исполнение
212NPPG	-	Несъемное уплотнение. SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Wireloc. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
212.2Z	-	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .

Модификации подшипника 212-ZNR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 212-ZNR

BL212ZNR NSK
BL212ZNR NTN
212-ZNR SKF
212ZNR FAG

Аналог подшипника 212-ZNR - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.