Меню

Шариковый подшипник Bower - XLS6.1/4

XLS6.1/4 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой Bower. Основное конструктивное исполнение. Размеры подшипника составляют 159x216x29 мм. Номинальная масса 2.72 кг. Артикул на сайте - XLS614

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника Bower XLS6.1/4

Чертеж подшипника XLS6.1/4 Bower — Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 158.75 мм
Диаметр внешнего кольца: 215.9 мм
Ширина внешнего кольца: 28.58 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Width (B) Inch: 1.1250

Outer (D) Inch: 8.5000

Inner (d) Inch: 6.2500

Вес (m): 2.72 кг

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Стальной стандартный

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Модификации подшипника XLS6.1/4

Обозначение	Бренд
XLS6.1/4MB	Steyr	Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу.
XLS6.1/4	Tyson

Модификации подшипника XLS6.1/4 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников Bower

В настоящее время Bower Bearings, один из крупнейших производителей прецизионных подшипников в Северной Америке, в первую очередь ориентируется на обслуживание транспортных, сельскохозяйственных и строительных рынков, а также на промышленных клиентов, которым нужны подшипники и детали высшего качества. Bower также продолжает расширять свою линейку продуктов и улучшать свои предложения, которые теперь включают корпуса вентиляторов, грузы, узлы HUB и HUR, а также другие детали, связанные с подшипниками.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников