Шариковый подшипник SKF - 626HR11QN

Фото подшипника 626HR11QN SKF
Фото

626HR11QN — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 6x19x6 мм. Номинальная масса 3 г.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 626HR11QN

Чертеж подшипника 626HR11QN SKF
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 6 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 19 мм
  • Ширина внешнего кольца: 6 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.0028 кг
Ширина (В)
6.00 мм
Диаметр внешний (D)
19.00 мм
Диаметр внутренний (d)
6.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Формованный пластиковый
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

-1
Polyoxymethylene (POM) Outer Ring. Second Digit
HR
Полимерный шарикоподшипник
11QN
First Digit
-Q
Glass Balls. Fourth Digit
-N
Polyamide 6.6 (PA66) Cage

Модификации подшипника 626HR11QN

ОбозначениеБренд
626-RS1ZSKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Резиновое уплотнение с одной стороны .
626B.ZRFAGМеталлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
626Z TNH P6-11-18ZKLЦельный сепаратор открытого типа. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Обрабатываемый сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика. Роликовые элементы центрированы.
626TNH C3ZKLВнутренний зазор больше нормального. Цельный сепаратор открытого типа. Обрабатываемый сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика. Роликовые элементы центрированы.
626MZKLМеханически обработанный латунный сепаратор. Центрированный элементы качения .
626LLU C3/1KNTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2.
626KGKAKNInnerring. Outerring And Cage Are Made Of Polyamide. Balls Are Made Of Glas.
626VVNSKЗащитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде).
626DD MC3NSKВнутренний зазор больше нормального. Без латунного сепаратора.Нормальный радиальный внутренний зазор. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.
626LLB C3/1KNTNВнутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2.
626ZZ MC3ENSKТихая работа. Защитные металлические шайбы с двух сторон подшипника . Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора).
626DDU C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
6262RSP6Z1C3WDВнутренний зазор больше нормального. Размерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626VAEZOНержавеющая сталь.
626Z T9HNeutralщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Защелкивающийся сепаратор. Усиленный стекловолокном полиамид. Шариковые тела качения.
626 2Z GPA JGRW Gebr. ReinfurtПрессованный сепаратор из незакаленной листовой стали. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
626 2Z C3 GPR JGRW Gebr. ReinfurtВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор изготовлен ​​из нержавеющей листовой стали. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Испытание на шум .
626 2Z GPR JGRW Gebr. ReinfurtСепаратор изготовлен ​​из нержавеющей листовой стали. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Испытание на шум .
626-2RSH/LHT23SKFLithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
626-2Z/C2LLHT23SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. Нижняя половина нормального диапазона зазора.
626-2Z/C3LHT23SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
626-2Z/LHT23VQ077SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
626ZZ1 MC3NSKВнутренний зазор больше нормального. Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
626ZZ C2NSKРадиальный внутренний зазор меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
626H ZZINAНержавеющая сталь. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
626ZTHBCZEщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа.
626 2RZ GPR EGRW Gebr. ReinfurtCage Is Made Of Sheet Steel. Испытание на шум . Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
626-2RZ/QE6SKFТихая работа. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
626RSR.X10FAGПромышленная упаковка. Контактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
626.2RS.C3.X10FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Промышленная упаковка.
626-2Z/C2LHT23SKFВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
626/HR22T2SKFPolypropylene (PE) Inner Ring. Third Digit. Полимерный шарикоподшипник. Stainless Steel Balls. Fourth Digit. Polypropylene (PE) Outer Ring. Second Digit. First Digit.
626/HR22Q2SKFPolypropylene (PE) Inner Ring. Third Digit. Полимерный шарикоподшипник. Glass Balls. Fourth Digit. First Digit. Polypropylene (PE) Outer Ring. Second Digit.
626/HR11TNSKFPolyoxymethylene (POM) Outer Ring. Second Digit. Polymer Ball Bearing. First Digit. Polyamide 6.6 (PA66) Cage. Stainless Steel Balls. Fourth Digit.
626LLU/5KNTNDouble lip contact rubber seal.. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
626 2RSYNeutralРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
626ZZ C2 S4 L001NeutralРадиальный внутренний зазор меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Stabilized For Operating Temperatures Up To +350°C. Isoflex Low Temperature Grease -60/+130°C.
626 2RS SRLNeutralРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626Z MC3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Тихая работа. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора).
626.2ZR.THBFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа.
626ZZV2CW BearingЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Vibration Level 2.
626DDUNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626MC3ENSKТихая работа. Улучшенный обычный клиренс (без латунного сепаратора).
626-2Z/C3LT20SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Isoflex SUPER LDS 18 Grease Fill For Low Temperatures e.g. -50°C/+80°C.
626-2Z/WTSKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
626-2Z-C3-HLNFAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
626-CO7FAGКод местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
626-Z-HLNFAGщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
626-H-2Z-L408-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Стандартное качество. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
626-2RZ-CO7FAGШарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
626ZZSD99NMB MinebeaЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Special Design Spec.
626-A-4DDMC3ENSKТихая работа. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора).
626EE C3SNRВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
626EESNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626-2Z-C2-HLNFAG
626ZZC3/6KNTNВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Klüber Isoflex Super LDS18.
626PZCFCPlastic Shield On One Side.
626-2Z/C3VT127SKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lubrication Barrierta. High-Low Temperature Grease -35°C/+260°C.
626-2Z-CMNKEЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Шариковый подшипник. Специальный радиальный внутренний зазор для электродвигателей.
626+6NSK
626DD+6NSK
626ZZ+6NSKЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
626ZZ M1 C4NSKElectrical Motor Quality. Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
626-2Z C3 GPR J G340GRW Gebr. ReinfurtВнутренний зазор больше нормального. Сепаратор изготовлен ​​из нержавеющей листовой стали. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Испытание на шум . Longtime PD2 Lubrication -35 to +140° C.
626-2Z GPR E G330GRW Gebr. ReinfurtCage Is Made Of Sheet Steel. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Испытание на шум . Klüber Isoflex LDS 18 Special A. Temperature Range/ -50°C (-58°F)/+120°C (248°F).
626VV MC3ENSKТихая работа. Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора).
626PP-1.4401NeutralPolyamide Bearing + Stainless Steel Balls.
626-2Z/P5Sin Nan HwaРазмерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
626-2RSR-HLNFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
626LLU C3/2ENTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626LLUC3/5KNTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
626ZZ/5KNTNЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
626DDMC3/NS7SNSKБез латунного сепаратора.Нормальный радиальный внутренний зазор. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор. NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
626 2Z C5 GPR JGRW Gebr. ReinfurtСепаратор изготовлен ​​из нержавеющей листовой стали. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор подшипника больше, чем С3. Испытание на шум .
626EE J30SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
626MC5NSKNo Brass Cage)=Bearing Internal Clearance Greater Than C4. (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.
626ZZ/1KSNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2.
626ZZC3EMQEMSВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя .
626LUNTNКонтактное армированное уплотнение из резины с одной стороны подшипника.
626-2ZTN9/C3HHTSKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C). Internal. Play Upper Half C3 Range.
626VV MC3NSKБез латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . Защитные металлические шайбы, с обеих сторон подшипника. Бесконтактное уплотнение. (лучше, чем ZZ. Можно использовать в умеренно запыленной среде). (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.
626ZZ EMQNeutralЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя .
626-2RSH/C3LHT23SKFВнутренний зазор больше нормального. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
626/C3D8SKFВнутренний зазор больше нормального. Deep Groove Ball Bearing Of Open Design. Also Available As Standard With Shields Or Seals. But Without Seal Recesses In The Outer Ring.
626-2Z/C2SKFВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
626T1X ZZ1 MC4ENSKШарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. No Brass Cage)=Bearing Internal Clearance Greater Than C3. Полиамидный фиксатор. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.
626POMNeutralПолимер.
626ZZ M1 C2NSKElectrical Motor Quality. Радиальный внутренний зазор меньше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
626T1X DD MC3ENSKТихая работа. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Полиамидный фиксатор. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора).
626-2Z/C20NPWTSKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Reduced Inner Diameter Tolerance Approaching Nominal Dimension. Reed Torque Test. Peak Value Of 1300Mg/Mra.
626DNSKРезиновое уплотнение с одной стороны .
626.2RSD.L74FAGLip Seals On Both Sides. Non-Contact. Isoflex NBU15 Low Temperature Grease -50°C/+130°C.
626P6GPZРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
626-2RSR-HLN-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
626-2Z-HLNFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
626Z TBHGMN Paul Müller IndustrieМеталлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола .
626DD8AMC3EJ2/NS7SQNSKТихая работа. Стандартное заполнение. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). NS Hi Lube Grease. (NS7/ Inside With Grease. Up Than 35%. Temperature Resistance -40°C To +140°C).
626Z THNeutralщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Textile Laminated Phenolic Retainer. Snap Type.
626ZZ P6 Z3V3CodexРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 . Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Higher Controlled Clearance. Vibration And Frequency Than V2Z2/ Specially For Electrical Motors.
626ZZ C3 EMQCodexВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Качество электродвигателя .
626-RSYSKFРезиновое уплотнение с одной стороны . Сепаратор из прессованной латуни. Центрирование шарика.
626Y-RS1/QE6SKFТихая работа. Резиновое уплотнение с одной стороны . Сепаратор из прессованной латуни. Центрирование шарика.
626ZZ MC5ENSKШарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. No Brass Cage)=Bearing Internal Clearance Greater Than C4. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.
626ZZ1MC2EJ2AHQSVNSKШарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Стандартное заполнение. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . Klüber Asonic HQ72-102 (-40/+180°C. Piek +200°C). (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.
626ZZ P5NMB MinebeaРазмерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
626LLB/1KNTNУплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2.
626ZZC3/1KNTNВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2.
626LLU/1KSpicerРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2.
626LLU/1KNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Kyodo Yushi Oil. Multemp Ps No. 2.
626/C3QE6SKFВнутренний зазор больше нормального. Тихая работа.
626LLB C3/5KNTNВнутренний зазор больше нормального. Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука. Grease/ Kyodo Yushi / Multemp SRL (-40°C to +150°C).
626ZZ1MC3ESAU83NSKТихая работа. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
626ZZ1MC5ESA/A72SQNSKШарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.
626ZZ1XMC3ESAUG45NSKТихая работа. Улучшенный нормальный зазор (без латунного сепаратора). Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника .
626ZZ1 MC5ENSKШарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. No Brass Cage)=Bearing Internal Clearance Greater Than C4. Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.
626Z TNHZKLЦельный сепаратор открытого типа. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Обрабатываемый сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика. Роликовые элементы центрированы.
626P4Deutsche Kugellager FabrikКласс точности Р4 по ISO (точнее, чем P5) - Abec.7.
626-Z/MT19CSKFВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
626-RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Резиновое уплотнение с одной стороны .
626-2RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
626-2RS1SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
626-RS1SKFРезиновое уплотнение с одной стороны .
626-Z/QE6SKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Тихая работа.
626/QE6SKF
626ZR.THBFAGМеталлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа.
626YCRHPДвухкомпонентный роликовый элемент с центрированием из прессованной латуни с клиновидным (когтевым) типом сепаратора.
626Z 1MC SENSKщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
626MC3NSKВнутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
626H 2RSINAНержавеющая сталь. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626.2Z.X10FAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Промышленная упаковка.
626/L001NTNIsoflex Low Temperature Grease -60/+130°C.
626.2RSR.DL74FAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626.2ZR.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
626RS.X10FAGКонтактное уплотнение с одной стороны. Радиальный тип. Промышленная упаковка.
626DD M C3ENSKШарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Без латунного сепаратора.Нормальный радиальный внутренний зазор. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.
626ZZ1 M C3 ENSKШарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Без латунного сепаратора. Стандартный радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с отверстием . Защитные из нержавеющей стали шайбы с двух сторон подшипника . (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.
626-RS1/QE6SKFТихая работа. Резиновое уплотнение с одной стороны .
626Y C2GMN Paul Müller IndustrieВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
626.2ZRFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
626-2RSHSKFRSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
626LLUNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626-RSHSKFРезиновое уплотнение с одной стороны .
626-2RSLTN9/HC5C3WTF1SKFВнутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Sheet Steel Reinforced Low Friction Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing. Тела качения из нитрида кремния.
626-2Z/LHT23SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Wide Range. 26 cSt @ 40°C. -50°C/+140°C. A Two-Figure Number Following LHT Identifies The Actual Grease.
626-2Z/LTSKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Bearing Supplied With Special Grease For Low Temperatures e.g. -50°C/+80°C.
626-ZTN9/LTSKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Bearing Supplied With Special Grease For Low Temperatures e.g. -50°C/+80°C.
626-2RSH/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. RSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing.
626-2Z/C3GJNSKFВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Grease With Polyurea Thickener Of Consistency 2 To The NLGI Scale For Temperature Range -30°C/+150°C (Normal Filling Grade).
626Z 1M C3 ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума . щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
626-2RS1/QE6SKFТихая работа. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
626ZZ J30SNRЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Внутренний зазор больше нормального.
626.2RS.X10FAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Промышленная упаковка.
626.X10FAGПромышленная упаковка.
626.2Z.C3.X10FAGВнутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Промышленная упаковка.
626BFAGМодифицированная внутренняя конструкция.
626ZR.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
626ZRFAGМеталлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
626 2NSLNachiContact Seals At Each Side Of The Bearing.
626ESNRШарикоподшипник. Стандартное одиночное уплотнение.
626/W64SKFАнтифрикционный заполнитель, твердая смазка .
626-2RS1/W64SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
626-2RSH/W64SKFRSH Contact Seal On Both Sides Of The Bearing. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
626-2RS1/C3W64SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
626Z TBH C3 D8ASGMN Paul Müller IndustrieВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. After Three Symbols Before The Grease. The S Means That 30-50% Of The Free Space In The Bearing Is Filled With Grease. Example/ ENSS.. Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола .
626Z TBH C3 D8ASGMN Paul Müller IndustrieВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. After Three Symbols Before The Grease. The S Means That 30-50% Of The Free Space In The Bearing Is Filled With Grease. Example/ ENSS.. Защелкивающийся сепаратор. Ламинированная фенольная смола .
626 2RS C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626ZZ C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
626 2RS VA-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь.
626 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626Z-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
626ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
626 2RSR-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626Y-Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
626-2RZ-HLC-Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
626-2RU-Non Contact Type Friction Torque = Small High Speed Performance = Good Grease Sealing = Better Than ZZ-Type Dirt Resistance = Better Than ZZ-Type Water Resistance = Better Than ZZ / Inferior To 2RS Operating Temp. -30°C To + 100°C.
626ZZ NR-Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
626-2RZ-Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
626DD-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626-2RSL-Sheet Steel Reinforced Low Friction Contact Seal Of Acrylonitrile-Butadiene Rubber (NBR) On Both Sides Of The Bearing.
626C3-Внутренний зазор больше нормального.
626-2Z-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
626-Основное исполнение
626LLB-Уплотнение бесконтактного типа из синтетического каучука.
626RS-Резиновое уплотнение с одной стороны .
626THB-Механически обработанный текстильный ламинированный фенольный сепаратор защелкивающегося типа.
626-2Z-C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
626 2RS NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626-2ZVA-Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Коррозионно-стойкая конструкция из высоколегированной подшипниковой стали.
626MC5E-Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. No Brass Cage)=Bearing Internal Clearance Greater Than C4. (Миниатюрные радиальные шарикоподшипники серии Metric, M = без латунного сепаратора) = Нормальный радиальный внутренний зазор.
626-ZY-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Сепаратор из прессованной латуни. Центрирование шарика.
626RSR-Резиновое уплотнение с одной стороны .
626DDU C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
626ZZ T9H WW D8SN6-Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Glass-Fibre Reinforced (25%) Thermoplastic Polyamide PA 6.6. 1-Piece. Operating Temperature 120°C. Klüber Isoflex Super LS18.
626-Z/C3-Внутренний зазор больше нормального. Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный тип.
626.2RSR.C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Модификации подшипника 626HR11QN - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Каталоги и брошюры

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены