Меню

Шариковый подшипник SKF - 71908ACEGA/HCP4AGMM

Фото подшипника 71908ACEGA/HCP4AGMM SKF — Фото

71908ACEGA/HCP4AGMM — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 40x62x12 мм. Номинальная масса 97 г. Артикул на сайте - 71908ACEGAHCP4AGMM

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 71908ACEGA/HCP4AGMM

Чертеж подшипника 71908ACEGA/HCP4AGMM SKF — Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 40 мм
Диаметр внешнего кольца: 62 мм
Ширина внешнего кольца: 12 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.097 кг

Ширина (В): 12 мм

Диаметр внешний (D): 62 мм

Диаметр внутренний (d): 40 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг: GA - Light Preload

Сопряжение: Универсальное сопряжение

Угол контакта (α): 25° Контактная высокоскоростная конструкция °

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Класс точности: H4 - Hybrid / Ceramic Balls / P4

Тип сепаратора: Армированный стекловолокном

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Расшифровки обозначений

P4A: Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4

HC: Подшипник или компоненты подшипника из керамики

GA: Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг

ACE: 25° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls

GMM: Open Single Direction Bearing Filled With Standard Grease

Модификации подшипника 71908ACEGA/HCP4AGMM

Обозначение	Бренд
71908ACEGA/HCP4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг . 25° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls.
71908CEGA/HCP4A	SKF	15° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
71908.CV.UJ84	SNR	15° Contact Angle. Universal Bearing. Средний предварительный натяг. Ламинированный фенольный сепаратор с центрированием на внешнем кольце. Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более высокая, чем P5)-ABEC7.
71908CV U J74	SNR	15° Contact Angle. Универсальный одиночный подшипник. Ламинированный фенольный сепаратор с центрированием на внешнем кольце. Небольшая предварительная нагрузка. Точность размеров и хода соответствует классу допусков 4 (более высокая, чем P5)-ABEC7.
71908ACDGA/HCP4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
71908	Neutral	Основное исполнение
71908CDGA/HCP4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Подшипник или компоненты подшипника из керамики. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
71908CEGA/P4A	SKF	15° Contact Angle And (E) Small Size Steel Balls. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
71908C TPA P4 SUL	Neutral	15° Contact Angle. Точность размеров и хода соответствует классу допуска ISO 4 (точнее, чем P5) — Abec-7. Одиночный подшипник. Универсальный. Легкий преднатяг . Обработанное с использованием фенольной смолы направляющее наружное кольцо.
71908ACDGB/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют средний преднатяг.
71908ACDGA/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
71908CDGA/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник для универсальной установки. Два подшипника, расположенных «спина к спине» или «лицом к лицу», будут иметь небольшой преднатяг .
71908CD/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle.
71908ACD/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4.
71908CDGB/P4A	SKF	Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. 15° Contact Angle. Подшипник для универсального монтажа. Два подшипника, установленные по О-образной или Х-образной схеме, имеют средний преднатяг.
71908ACDGC/P4A	SKF	25° Contact Angle. Точность размеров в соответствии с классом допуска ISO 4, точность вращения лучше чем класс допуска ISO 4. Подшипник предназначен для парного монтажа в произвольном порядке. При установке спина к спине или лицом к лицу будет большой преднатяг.

Модификации подшипника 71908ACEGA/HCP4AGMM - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников