Шариковый подшипник MRC/Marlin Rockwell - 312R

Фото подшипника 312R MRC/Marlin Rockwell
Фото

312R — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, изготовленный фирмой MRC/Marlin Rockwell. Размеры подшипника составляют 60x130x31 мм. Номинальная масса 1.71 кг. Также известен как шариковый подшипник 7312CD/P4A

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника MRC/Marlin Rockwell 312R

Чертеж подшипника 312R MRC/Marlin Rockwell
Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 60 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 130 мм
  • Ширина внешнего кольца: 31 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
1.708 кг
Ширина (В)
31 мм
Диаметр внешний (D)
130 мм
Диаметр внутренний (d)
60 мм

Конструктивные особенности

Осевой внутренний зазор / преднатяг
Без предварительной натяга
Сопряжение
No pairing
Угол контакта (α)
15 градусов °
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Альтернативные обозначения
7312CD/P4A
Класс точности
P4 Precision (Higher than P5)
Тип сепаратора
Армированный стекловолокном
Защитные уплотнения
Отсутствуют

Расшифровки обозначений

R
Single Row. Counterbored Outer Ring. Radial Type Bearing. 15° Contact Angle

Модификации подшипника 312R

ОбозначениеБренд
312MFF H201MRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Металлическое уплотнение с двух сторон . Внутренний суффикс-код MRC.
312MMRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения.
312MFMRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
312SMRC/Marlin RockwellSingle Row Radial Conrad-Type Bearings.
312SZZCMRC/Marlin RockwellCartridge Width Bearing. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Conrad Deep Groove.
312SFMRC/Marlin RockwellSingle Row Radial Conrad-Type Bearings. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
312SZZMRC/Marlin RockwellОднорядный радиальный подшипник. С двумя уплотнениями. Шарикоподшипник. Изготовлен в соответствии со специальными требованиями к уровню шума.
312SFGMRC/Marlin RockwellSingle Row Radial Conrad-Type Bearings. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
312MGMRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
312MFG/H201MRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны . Внутренний суффикс-код MRC.
312SZZC ABEC1MRC/Marlin RockwellSingle Row Deep Groove Bearing. Cartridge Width. With Two Seals. Класс точности.
312-ZSKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
312/C3SKFВнутренний зазор больше нормального.
312NRSKFКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
312PPFafnirSKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
312NPPFafnirНесъемное уплотнение. SKF)=Seal At Each Side Of The Bearing. Манжетные уплотнения с обеих сторон подшипника.
312-2ZSKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
312WFafnirРадиальный подшипник. Тип заправочного паза.
312JSKFСепаратор из штампованной стали. Центрированный элемент качения.
312RFMRC/Marlin Rockwell
312NR/C3VB147SKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Отклонения основных размеров.
312-2Z/W64SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
312K3Fafnir
312WGFafnirКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Радиальный подшипник. Тип заправочного паза.
312Z NR-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
312-Основное исполнение
312NR C3-Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.

Модификации подшипника 312R - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Производитель подшипников MRC/Marlin Rockwell

Американский производитель подшипников MRC (Martin Rockwell) – это крупная компания, появившаяся в результате слияния двух фирм. Это Storm Bearing Company из Филадельфии и Ball Bearing Company из Бостона. Годом основания этой торговой марки принято считать 1902, когда инженер и предприниматель Фредерик В. Герни открыл небольшое подшипниковое производство в Джеймстауне, штат Нью-Йорк. Как и большинство других компаний отрасли, фирма производила опоры качения для автомобилей и сельскохозяйственной техники.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены