Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Подшипник для корпуса NSK - UC209S
UC209S — Подшипник для корпуса, изготовленный фирмой NSK. Размеры подшипника составляют 45x85x49 мм. Номинальная масса 740 г. Также известен как подшипник для корпуса 56209, GYE45KRRB, YAR209-2F
В наличии
Основные размеры подшипник дли корпусы NSK UC209S
Подшипник для корпуса имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 45 мм
- Диаметр внешнего кольца: 85 мм
- Ширина внешнего кольца: 49.2 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.74 кг
- Ширина (В)
- 49.20 мм
- Диаметр внешний (D)
- 85.00 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 45.00 мм
Конструктивные особенности
- Особый уход
- No Special Treatment
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Альтернативные обозначения
- 56209, GYE45KRRB, YAR209-2F
- Защитные уплотнения
- Стандартные для подшипников типа Y
Расшифровки обозначений
- S
- Стандартное заполнение
Модификации подшипника UC209S
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| UC209D1K2 | FYH | Grease SH44M.. Heat-Resistant Type B (-40°C To +180°C).. Oil Seal Silicon Rubber. |
| UC209HT2 D1 | NTN | Не требующий обслуживания тип . Heat-Stabilized Up To 270°C. C4 Clearance. |
| UC209G2 | SNR | Cистема повторного смазывания для корпусных подшипников. |
| UC209AGR | SNR | AGR-Sealing (Three Lip Sealing). |
| UC209NAV2S | NSK | Паз в корпусе для крепления защитных колпачков. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease). |
| UC209D1LLSQ1/AS3M | NSK | Стандартная консистентная смазка Alvania Grease 3. Filling Approx. 55% to 70%. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Shell Alvania Grease S3. Thickness=Lithium. Base Oils=Mineral Oil. Temperature=−10°C to +110°C. |
| UC209+ER | Asahi | Эксцентриковое кольцо. |
| UC209/L791 | NTN | Grease For Food Processing Machinery. |
| UC209C4HT | 3B | |
| UC209D1 X AV3S | NSK | Relube Type.. Стандартное заполнение. Designation = Alvania Grease No. 3. Base Oil = Mineral. Thickener = Lithium. Min. Temp = -20°C. Max. Temp = +135°C. Comment = Normal Temperature Grease. |
| UC209G2L3 | SNR | Cистема повторного смазывания для корпусных подшипников. Тройное манжетное уплотнение для вкладыша подшипника. |
| UC209SS | KDF | Нержавеющая сталь. |
| UC209L3 | - | Тройное манжетное уплотнение для вкладыша подшипника. |
| UC209 | - | Основное исполнение |
| UC209N | - | |
| UC209D1 | - | Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце . |
Модификации подшипника UC209S - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Для установки в корпуса используют сферические подшипники. Эти опоры имеют два ряда тел качения, две дорожки на внутреннем кольце и одну, сферическую, на наружном. Эта конструкция обеспечивает смещение колец относительно друг друга при изгибах вала. Допустимое отклонение вала от оси, в зависимости от модели подшипника, может составлять 2-4 процента. При этом следует помнить, что в осевом направлении корпусной подшипник смещение компенсировать не может.
Корпусные подшипники имеют важное преимущество перед обычными сферическими опорами. Они лучше тем, что их тела качения всегда работают в режиме качения, даже при смещении вала.
В обычных самоустанавливающихся опорах, монтируемых прямо на корпус механизма, шарики или ролики иногда переходят в режим скобления. Это ускоряет износ детали и чаще приводит к внезапному выходу опоры из строя.
Подшипники для корпусов оснащают специальными приспособлениями для упрощения монтажа. Наиболее распространенными из них можно назвать расширенное внутренне кольцо с монтажным винтом или самозапирающим устройством.
Чаще всего подшипники, предназначенные для установки в корпуса, изготавливают из обычных подшипниковых сталей, но некоторые производители могут предложить и модели из нержавеющей стали и даже гибридные изделия с телами качения из керамики.
У нас в Москве вы можете купить в подшипники для корпусов с доставкой по России, отечественного и импортного производства.
Производитель подшипников NSK
Компания NSK Ltd. была основана в 1916 году в японском городе Осаке как правопреемник первого в стране завода по выпуску опор качения и скольжения Nippon Seiko. Основным потребителем подшипниковой продукции NSK были предприятия машиностроения и автомобильные заводы. Но уже в конце 30-х годов в ассортименте бренда появились продукты практически для всех отраслей человеческой деятельности.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Аналоги подшипника UC209S
- UC209 LDK
- 56209 SLF Fraureuth
- GYE45KRRB INA
- UC209 KDF
- UC209NAV2S NSK
- GYE45KRRB Neutral
- UC209 KG
- UC209 FAG
- GYE45KRRB Fafnir
- UC209 FK
- 56209 FAG
- UC209 FYH
- YAR209-2F SKF
- UC209 Neutral
- 56209 SLF Fraureuth
- GYE45KRRB INA
Аналог подшипника UC209S - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены