
3220 ATNZZ — Шариковый радиально-упорный подшипник однонаправленный, изготовленный фирмой NIS. Размеры подшипника составляют 100x180x60 мм. Номинальная масса 6.10 кг. Артикул на сайте - 3220ATNZZ
Шариковый радиально-упорный подшипник однонаправленный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 3220B.TVH | FAG | Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. |
| 3220DU | NSK | Резиновое уплотнение с одной стороны . |
| 3220AM | NSK | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. Нет слотов для заполнения. |
| 3220-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. |
| 3220A/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. |
| 3220.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 3220ZZ | INA | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 3220FY | Koyo | Обработанный латунный сепаратор . |
| 3220M.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 3220A/W64 | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 3220 ATN2RS | NIS | |
| 3220 ATN | NIS | |
| 3220A | - | Модификация внутренней конструкции. |
| 3220M | - | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 3220-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 3220-2RS | - | Lip Seal At Both Sides Of The Bearing. Axial Fitting. |
| 3220 | - | Основное исполнение |
Модификации подшипника 3220 ATNZZ - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Подшипники качения этого типа состоят из внутреннего и наружного колец, одного ряда шариков и сепаратора. Дорожки на кольцах этих опор смещены относительно друг друга вдоль оси детали. Благодаря этой конструктивной особенности радиально-упорные шариковые подшипники могут воспринимать комбинированные нагрузки. Часто производители оснащают эти опоры качения уплотнениями. Закрытые модели защищены от внешних воздействий и лучше удерживают в своем объеме смазочные материалы.
Однорядные модели рассчитаны на осевую составляющую нагрузки, направленную только в одну сторону. Для разнонаправленных усилий применяют две детали, смонтированные зеркально или двухрядные радиально-упорные подшипники. От смещения дорожек относительно оси зависит соотношение осевой грузоподъемности к радиальной. Изменяется угол контакта шариков и дорожек – чем он больше, тем лучше деталь переносит упорные усилия и хуже радиальные нагрузки.
Сепараторы для узлов такого типа изготавливают из стали, литой или штампованной, а также из прочных видов полимеров.
Купить радиально-упорные подшипники в Москве с доставкой по России, можно для разных условий эксплуатации. В продаже есть нержавеющие модели, изделия, выдерживающие высокие температуры и даже опоры с керамическими шариками, имеющие диэлектрические свойства и высокую стойкость к износу.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется