Меню

Шариковый подшипник NIS - 3218 ATNZZ

3218 ATNZZ — Шариковый радиально-упорный подшипник однонаправленный, изготовленный фирмой NIS. Размеры подшипника составляют 90x160x52 мм. Номинальная масса 4.15 кг. Артикул на сайте - 3218ATNZZ

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника NIS 3218 ATNZZ

Шариковый радиально-упорный подшипник однонаправленный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 90 мм
Диаметр внешнего кольца: 160 мм
Ширина внешнего кольца: 52.4 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Размер фаски наружного кольца (r1.2): 2 мм

Ширина (B): 52.4 мм

Вес (m): 4.15 кг

Диаметр внешний (D): 160 мм

Диаметр внутренний (d): 90 мм

Модификации подшипника 3218 ATNZZ

Обозначение	Бренд
3218S	NTN
3218A-2Z	SKF	Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
3218B.TVH	Neutral	Внутренние изменения в конструкции . Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3218A/NR	SKF	Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3218N	FAG	Канавка для стопорного кольца во внешнем кольце. Противоположная сторона для ввода тел качения.
3218B.TVH.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3218A/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
3218FY	Koyo	Обработанный латунный сепаратор .
3218DN	SKF	Two-Piece Inner Ring And A 45° Contact Angle. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
3218A/W64H	SKF
3218 ATN2RS	NIS
3218 ATN	NIS
3218	-	Основное исполнение
3218M	-	Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
3218C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
3218-2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3218M C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
3218A	-

Модификации подшипника 3218 ATNZZ - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Подшипники качения этого типа состоят из внутреннего и наружного колец, одного ряда шариков и сепаратора. Дорожки на кольцах этих опор смещены относительно друг друга вдоль оси детали. Благодаря этой конструктивной особенности радиально-упорные шариковые подшипники могут воспринимать комбинированные нагрузки. Часто производители оснащают эти опоры качения уплотнениями. Закрытые модели защищены от внешних воздействий и лучше удерживают в своем объеме смазочные материалы.

Однорядные модели рассчитаны на осевую составляющую нагрузки, направленную только в одну сторону. Для разнонаправленных усилий применяют две детали, смонтированные зеркально или двухрядные радиально-упорные подшипники. От смещения дорожек относительно оси зависит соотношение осевой грузоподъемности к радиальной. Изменяется угол контакта шариков и дорожек – чем он больше, тем лучше деталь переносит упорные усилия и хуже радиальные нагрузки.

Сепараторы для узлов такого типа изготавливают из стали, литой или штампованной, а также из прочных видов полимеров.

Купить радиально-упорные подшипники в Москве с доставкой по России, можно для разных условий эксплуатации. В продаже есть нержавеющие модели, изделия, выдерживающие высокие температуры и даже опоры с керамическими шариками, имеющие диэлектрические свойства и высокую стойкость к износу.