Меню

Подшипник скольжения Neutral - GE40EC-2RS

Фото подшипника GE40EC-2RS Neutral — Фото

GE40EC-2RS — Сферический подшипник скольжения, изготовленный фирмой Neutral. Размеры подшипника составляют 40x62x28 мм. Номинальная масса 305 г. Также известен как подшипник скольжения GE40TXE-2RS, GE40UA.2RS, GE40UK-2RS Артикул на сайте - GE40EC2RS

В наличии

Основные размеры подшипник скольжении Neutral GE40EC-2RS

Чертеж подшипника GE40EC-2RS Neutral — Чертеж

Сферический подшипник скольжения имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 40 мм
Диаметр внешнего кольца: 62 мм
Ширина внешнего кольца: 28 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 0.3048 кг

Ширина (В): 28 мм

Диаметр внешний (D): 62 мм

Диаметр внутренний (d): 40 мм

Конструктивные особенности

Контактный материал: Сталь по фторопласту (тефлону)

Альтернативные обозначения: GE40TXE-2RS, GE40UA.2RS, GE40UK-2RS

Защитные уплотнения: Резиновые с двух сторон

Расшифровки обозначений

2RS: Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника

EC: Хром/PTFE композит и радиальный подшипник. Не требует обслуживания благодаря тефлоновому композитному наружному кольцу. Внутреннее кольцо закалено.

Модификации подшипника GE40EC-2RS

Обозначение	Бренд
GE40CS-2Z	SKF	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
GE40UK-2RSA	INA	Особенность внутренней конструкции. Манжетное уплотнение с двух сторон. Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит .
GE40ET/X	Neutral	Сквозная закалка и шлифовка стали с переломом в одной точке .
GE40EC-NIRO	Fluro	Нержавеющая сталь.
GE40-DO-2RS-C3	INA	Радиальный внутренний зазор больше нормального . Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная контактная поверхность скольжения. Внутреннее и наружное кольца закалены.
GE40ESX-2LS	SKF	Не требует обслуживания - смазка на весь срок службы. Оптимизированное стальное соединение. Разъемное наружное кольцо с отверстиями для смазки. A Triple Lip Elastomer Seal. With A Steel Backing. On Each Side Of The Bearing (-25°C/+120°C).
GE40DE	FJG
GE40E/VL025	SKF	Разъемное наружное кольцо без смазочного отверстия. Bearing Is Covered With A Layer Of Chromium.
GE40ESA/VL025	SKF	Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями . Bearing Is Covered With A Layer Of Chromium.
GE40E	ZKL	Разъемное наружное кольцо без смазочного отверстия.
GE40ES/C3	SKF	Внутренний зазор больше нормального. Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями .
GE40DO-2RSV	INA	Манжетное уплотнение с двух сторон. Поверхность контакта скольжения сталь / сталь.
GE40UK-2RSV	INA	Манжетное уплотнение с двух сторон. Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит .
GE40TXE-2LS	SKF	A Triple Lip Elastomer Seal. With A Steel Backing. On Each Side Of The Bearing (-25°C/+120°C). Закаленная и шлифованная сталь. Скользящая поверхность покрыта твердым хромом и отполирована.
GE40ES-2LS	SKF	Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями . A Triple Lip Elastomer Seal. With A Steel Backing. On Each Side Of The Bearing (-25°C/+120°C).
GE40UK-2RS	-	Манжетное уплотнение с двух сторон. Сталь/политетрафторэтилен (ПТФЭ).
GE40ES-2RS	-	Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная скользящая контактная поверхность. Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями .
GE40	-	Основное исполнение
GE40ES	-	Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями .
GE40DO-2RS	-	Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная контактная поверхность скольжения. Внутреннее и наружное кольца закалены.
GE40DO	-	Поверхность контакта скольжения сталь / сталь.
GE40DC	-
GE40ES-2RS-C2	-	Radial Internal Clearance Smaller Than Normal (For Spherical Plain Bearings Requiring Maintenance). Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная скользящая контактная поверхность. Разъемное наружное кольцо со смазочными отверстиями .
GE40-DO-2RS-HLN	-	Манжетное уплотнение с двух сторон. Стальная контактная поверхность скольжения. Внутреннее и наружное кольца закалены. Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
GE40TE-2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
GE40-DO-2TS	-	Поверхность контакта скольжения сталь / сталь. Two Teflon Seals Reinforced With Z-Shields.
GE40-UK-2TS	-	Контактная поверхность скольжения хром/PTFE композит . Two Teflon Seals Reinforced With Z-Shields.
GE40ET-2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Модификации подшипника GE40EC-2RS - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Производитель подшипников Neutral

NEUTRAL - производит большое количество подшипников разного типа и назначения, при этом не имея собственного имени.
Основное производство приходится на Китай, меньшая доля на Сингапуре, Малайзии и других азиатских странах.
Бывает так, что качество таких подшипников нейтрального производства, лучше чем у брендовых средней и низкой ценовой категории.

Ассортимент нейтральных подшипников: дюймовые и игольчатые подшипники, крепежные втулки, подшипники сцепления (выжимные), роликовые конической и сферической формы с сепаратором из латуни, корпусные, обгонные муфты, фланцевых подшипники, радиальные шариковые с двумя рядами шариков, упорные роликовые и шариковые подшипники, шариковые открытого и закрытого типа, миниатюрного размера, опорные ролики.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

Фирма производитель
Аналог
Цена
Модификации подшипника
Требуемое количество
Наличие или под заказ
Срок поставки

Контакты

Аналоги подшипника GE40EC-2RS

GE40UK-2RS Elges
GE40UK-2RS IBB Fiedler
GE40ET-2RS LS
GE40TE-2RS SKF
GE40UK-2RS SKF
GE40UK-2RS CCVI
GE40UK-2RS Neutral
GE40UK-2RS INA
GE40UK-2RS Elges

Аналог подшипника GE40EC-2RS - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.