Меню

Роликовый подшипник SKF - 20211KTN9/C3

20211KTN9/C3 — Подшипник роликовый сферический, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 55x100x21 мм. Номинальная масса 618 г. Артикул на сайте - 20211KTN9C3

В наличии

Основные размеры роликового подшипника SKF 20211KTN9/C3

Чертеж подшипника 20211KTN9/C3 SKF — Чертеж

Подшипник роликовый сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 55 мм
Диаметр внешнего кольца: 100 мм
Ширина внешнего кольца: 21 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.618 кг

Ширина (В): 21 мм

Диаметр внешний (D): 100 мм

Диаметр внутренний (d): 55 мм

Конструктивные особенности

EAN: 7316571027050

Вибрационный грохот: Без использования вибрационного экрана

Система смазки: Нет канавки или отверстий для смазки

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: C3 внутренний люфт выше чем Cn

Тип сепаратора: Формованный пластиковый

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: K - 1/12 Коническое отверстие 1/12 (стандарт для большинства типов)

Расшифровки обозначений

C3: Внутренний зазор больше нормального

K: Коническое отверстие, конус 1/12

TN9: Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.

Модификации подшипника 20211KTN9/C3

Обозначение	Бренд
20211KM	RIV	Коническое отверстие, конус 1/12. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
20211TNG	AKN	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
20211MB.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу.
20211K.MB	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу.
20211K.MB.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу.
20211T.C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
20211K.T	FAG	Коническое отверстие, конус 1/12. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
20211-TVP-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
20211-K-TVP-C3	FAG	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
20211TVP	FAG	Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
20211T	-	Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
20211K	-	Коническое отверстие, конус 1/12.
20211TN9	-	Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру .
20211M	-	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
20211	-	Основное исполнение
20211K.T.C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
20211MB	-	сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу.

Модификации подшипника 20211KTN9/C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Сферический роликовый подшипник состоит из внутреннего и наружного кольца, одного или двух рядов роликов и сепараторов. На внутреннем кольце расположены обычные дорожки качения, а на внешнем – дорожка сферической формы. Ролики таких подшипников имеют бочкообразную форму. Такая конструкция дает возможность внутреннему кольцу с роликами и сепараторами смещаться относительно наружного на определенный угол. Обычно этот угол не превышает 4 градуса. Сепараторы этих подшипников изготавливают массивными, из латуни, стали или прочного полиамида.

Внутреннее отверстие сферических роликовых подшипников бывает как цилиндрическим, так и коническим. Самоустанавливающиеся опоры могут оснащаться закрепительными втулками, обеспечивающими простой и надежный монтаж. Двухрядные узлы иногда поставляются с уплотнениями, защищающими подшипник от утечек смазки и попадания внутрь детали загрязнений. В опорах закрытого типа большого диаметра для фиксации уплотнительных шайб используют стопорные кольца. Однорядные сферические подшипники выдерживают радиальные и осевые односторонние нагрузки. Двухрядные опоры рассчитаны на радиальные нагрузки и разнонаправленные осевые усилия.

Особенности сферических роликовых опор

Среди преимуществ сферических роликовых опор нужно особо отметить их устойчивость к большим нагрузкам.

Также среди плюсов этих опор выделяют такие:

Продолжительный срок службы деталей;
Сниженная рабочая температура;
Высокая стойкость к внешним негативным факторам.

Особенности самоустанавливающихся роликовых подшипников позволяют использовать их в самых неблагоприятных условиях, в том числе в строительном и горнодобывающем оборудовании.

Сферические роликовые подшипники вы можете купить у нас в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников