По своему устройству опоры для комбинированных нагрузок мало отличаются от радиальных подшипников.
Они состоят из внутреннего и внешнего кольца, комплекта шариков и сепаратора. Шарики перемещаются по дорожкам, расположение которых имеет особую конструкцию. Дорожки расположены так, что контакт тел качения с их поверхностями происходит под углом.
При этом с увеличением этого угла растет осевая грузоподъемность изделия, но пропорционально снижается радиальная.
Угол контакта – важная характеристика комбинированных шариковых подшипников. Это угол между линией, проходящей через точки контакта тел качения с дорожками и линией, перпендикулярной главной оси детали.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 466931
SKF , размеры 220x300x35 , масса 7.35 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 507686A
FAG , размеры 220x300x35 , масса 8.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 107HDL0-9
Barden , размеры 35x62x28 , масса 0.32 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 108BX48D22
Barden , размеры 40x68x15 , масса 0.19 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный L093HDF1000
Barden , размеры 23.838x62x31.750 , масса 0.52 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный L093HDFTT1000-9
Barden , размеры 23.838x62x63.500 , масса 1.03 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM202WI CR SUL
Fafnir , размеры 15x35x11 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM203WI SUL
Fafnir , размеры 17x40x12 , масса 0.06 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM204WICRSUL
Fafnir , размеры 20x47x14 , масса 0.10 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM206WI SUL
Fafnir , размеры 30x62x16 , масса 0.21 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM9100WI CR DUL
Fafnir , размеры 10x26x16 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM9103WI CR SUM
Fafnir , размеры 17x35x10 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM9100WI CR SUL
Fafnir , размеры 10x26x8 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MM9306WO CR SUL
Fafnir , размеры 30x47x9 , масса 0.05 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MMV201WI CR SUL
Fafnir , размеры 12x32x10 , масса 0.04 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 2MMV207WI SUL
Fafnir , размеры 35x72x17 , масса 0.28 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 3MM9112WI CR DUL
Fafnir , размеры 60x95x36 , масса 0.80 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7000ACX/P4A
SKF , размеры 10x26x8 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7000A5 TR P4
NSK , размеры 10x26x8 , масса 0.02 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 71901A5 TR P4
NSK , размеры 12x24x6 , масса 0.01 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный LS24AC
FAG , размеры 152x267x40 , масса 10.00 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7210BG/P6
SKF , размеры 50x90x20 , масса 0.48 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный B7007E-2RSD-T-P4S-L69
FAG , размеры 35x62x14 , масса 0.16 кг.
Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный 7004CX/P4ADBA
SKF , размеры 20x42x24 , масса 0.13 кг.
Шарикоподшипники для комбинированных нагрузок с одним рядом тел качения оснащают сепараторами из стали, литыми, точеными и штампованными, а также сепараторами из полиамида. В России нормы по изготовлению этих опор описаны в ГОСТ 831-75. Изделия зарубежных брендов отвечают требованиям ISO и DIN.
В том случае, если вал действует на опоры разнонаправленными упорными нагрузками, радиально-упорные детали устанавливают парно. Для этого разработаны схемы O и X. Схема О применяется там, где нужна высокая жесткость опоры. При этом каждый подшипник работает со своей осевой нагрузкой, а линии нагружения направлены в центр пары опор.
Схема X подходит для валов, имеющих перекос. Она также характеризуется хорошей жесткостью, но линии нагружения при этом расходятся от центра пары.
Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.