Меню
  1. Главная
  2. Двухрядные радиально-упорный шариковые подшипники
  3. 3206A-2RS1TN9/MT33 SKF

Шариковый подшипник SKF - 3206A-2RS1TN9/MT33

Фото подшипника 3206A-2RS1TN9/MT33 SKF
Фото

3206A-2RS1TN9/MT33 — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 30x62x23 мм. Номинальная масса 289 г. Также известен как шариковый подшипник 3206A-2RS1TN9, 3206-B-2RSR-TVH Артикул на сайте - 3206A2RS1TN9MT33

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 3206A-2RS1TN9/MT33

Чертеж подшипника 3206A-2RS1TN9/MT33 SKF
Чертеж

Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 62 мм
  • Ширина внешнего кольца: 23.8 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание
  1. Технические характеристики
  2. Расшифровка
  3. Модификации
  4. Аналоги
  5. Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m)
0.289 кг
Ширина (В)
23.8 мм
Диаметр внешний (D)
62 мм
Диаметр внутренний (d)
30 мм

Конструктивные особенности

Разъёмное внутреннее или наружное кольцо
Стандартно
EAN
7316570390452
Смазочные материалы
Смазка с литиевым загустителем
Альтернативные обозначения
3206A-2RS1TN9, 3206-B-2RSR-TVH
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Формованный пластиковый
Защитные уплотнения
Резиновые с двух сторон
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

A
Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки
2RS1
Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника
TN9
Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6
MT33
Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9

Модификации подшипника 3206A-2RS1TN9/MT33

ОбозначениеБренд
3206TNGZKLОбработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы.
3206TNG C3ZKLВнутренний зазор больше нормального. Обработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы.
3206ZNZKLЗащитная металлическая шайба с одной стороны. Канавка для стопорного кольца во внешнем кольце. Противоположная сторона для ввода тел качения.
3206TNG ZZZKLОбработанный сепаратор изготовлен из полиамида или аналогичного пластика со стекловолокном. Роликовые элементы центрированы. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
3206A-2RS1/C3MT33SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3206A-2RS1/C3LVT114F7SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Уменьшенный диапазон зазоров. Высокотемпературная смазка. Higher Grease Filling Level.
3206A-2RS1/C3LGWPSKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Filling. Low/High Temperature Grease. e.g. -40°C/+140°C. Уменьшенный диапазон зазоров.
3206B-2ZRTNGNSK25° Contact Angle. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Metal Shields At Each Side Of The Bearing.
3206A-2RS1TN9/C3VT114SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Высокотемпературная смазка.
3206BC.JH.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Штампованная сталь. Conrad Type 25° Contact Angle. Domestic Production.
3206BC.JHFAGШтампованная сталь. Conrad Type 25° Contact Angle. Domestic Production.
3206-BD-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-TVHFAGЛитой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-2HRS-TVHFAGФормованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-2Z-TVHFAGShields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-B-TNH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3206-B-TNH-L946-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. Preserved With Anti-Corrosion Oil. (Normal Preservation Instead Of The Production Grease Filling).
3206-B-TNH-L946FAGМодификация внутренней конструкции. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы. Preserved With Anti-Corrosion Oil. (Normal Preservation Instead Of The Production Grease Filling).
3206-B-2RS-TNH-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Модификация внутренней конструкции. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3206-B-2RS-TNH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3206-B-2RS-TNHFAGМодификация внутренней конструкции. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3206-B-2Z-TNHFAGМодификация внутренней конструкции. Shields At Both Sides Of The Bearing. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3206A-2ZTN9/MT3SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3206A-2Z/MT33SKFЗащитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3206A-2RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
3206-B-TVH-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3206B G14SNRШарикоподшипник радиально-упорный. Двухрядный. С заправочными пазами. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
3206P63ZKLКомбинация P6 (Точность размеров и пробега в соответствии с классом допуска ISO 6 (лучше нормы)) и C3 (Внутренний зазор больше нормы).
3206-2RS-C3INAВнутренний зазор больше нормального. Lip Seal At Both Sides Of The Bearing. Axial Fitting.
3206C4NSKВнутренний зазор подшипника больше, чем C3.
3206A-ZSKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
3206 2RS TNGCXНет слотов для заполнения. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3206J C4NSK
3206B TV C3NKEВнутренний зазор больше нормального. Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида .
3206B ZZ NR TNGNSK25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Защитная металлическая шайба с двух сторон подшипника . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3206-BD-XL-2HRS-TVH-L285/50-QZ4FAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot. Renolit GA3 Greasefill 50%. Temp Range -30°C to +120°C.
3206BTNNSK25° Contact Angle. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.
3206BTNC3NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.
3206A-ZNRSKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3206.BC3SNRВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник радиально-упорный. Двухрядный. С заправочными пазами.
3206TN1 2RS C4ORSВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Пластиковый сепаратор .
3206TN1 2RSORSРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Пластиковый сепаратор .
3206TN1 NR C3ORSВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Пластиковый сепаратор .
3206TN1 C3ORSВнутренний зазор больше нормального. Пластиковый сепаратор .
3206ZNeutral
3206TNGHZVLПрочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
3206-B-2RSR-TV-C3NKEВнутренний зазор больше нормального. Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида .
3206-B-2RSR-TVNKEDesign Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида .
3206-B-2Z-TVNKEDesign Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Сепаратор из полиамида .
3206ZZ HTNeutralЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearing Supplied With Special Grease For High Temperatures (Up To +130°C).
3206-B-JNKEPressed Steel Cages. Rolling Element Guided. Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°.
3206B 2RS TNG C3NeutralВнутренний зазор больше нормального. Внутренние изменения в конструкции . Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing.
3206J30SNRВнутренний зазор больше нормального.
3206 2RS EP2NeutralSeal At Each Side Of The Bearing. Сепаратор из полиамида .
3206B-2RSRTNG/YRLN5NSK25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Normal Filling 35%. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Standard Single Pack. Grease Type Excellent Silence.
3206A-2ZNR/R842SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Groove.
3206-B-2RS-TV-C3NKEВнутренний зазор больше нормального. Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида .
3206-B-2RS-TVNKEDesign Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида .
3206.2RS.TN.C3SteyrВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения .
3206EE J30SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
3206 2RS ATN9NeutralКлетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing.
3206B ZZ TNG C3NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Защитная металлическая шайба с двух сторон подшипника .
3206-2RS-C2INAВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Lip Seal At Both Sides Of The Bearing. Axial Fitting.
3206-BD-XL-2Z-TVHFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-XL-2HRS-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-XL-2HRS-TVHFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-XLFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-XL-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-XL-TVHFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-XL-TVH-L285-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-XL-TVH-L285FAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Renolit GA3 Greasefill 25-40%. Temp Range -30°C to +120°C. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-2HRS-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-2HRSFAGМодифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-2Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Shields At Both Sides Of The Bearing. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-2ZFAGShields At Both Sides Of The Bearing. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-XL-2HRS-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-XL-2HRSFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-XL-2ZFAGСерия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-XL-2Z-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-XL-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-2HRS-TVH-L192/20FAGФормованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3206A-Z/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
3206-BD-XL-2Z-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206ATN9/C4SKFВнутренний зазор подшипника больше, чем C3.
3206-2Z-C3INAВнутренний зазор больше нормального. Gap Seals At Both Sides Of The Bearing.
3206BD.2HRS.TVH.C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3206B TNG/YRLNNSK25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3206B-2ZTNC3NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Две металлические защитные шайбы. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3206B-2RSTNC3NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3206B ZZ TNGNSK25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Защитная металлическая шайба с двух сторон подшипника .
3206B ZZ TNHRHPДве металлические защитные шайбы. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3206S C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор .
3206-BD-2HRS-TVH-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-2HRS-TVH-L207FAGФормованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot. Заполнение консистентной смазкой Arcanol L207 (высокотемпературная смазка).
3206-BD-2HRS-TVH-C4FAGВнутренний зазор подшипника больше, чем C3. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. Lip Seals On Both Sides Made From Nitrile Butadiene Rubber. These Designs Are Lubricated For Life Using A High Quality Grease And Are Suitable For Moderate Speeds. The Frictional Torque And Heat Generation Are Lower Than With The Previous RSR Seal. 30°. Without Filling Slot.
3206-BDFAGМодифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-TVH-C2FAGВнутренний зазор подшипника меньше нормального. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206-BD-TVH-NRFAGКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Модифицированная внутренняя конструкция, угол контакта α=30, без отверстия для заполнения. 30°. Without Filling Slot.
3206B-2RSRTNG/YRLHNeuweg25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3206B-2RSRTNGC3NeuwegВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3206B-2RSRTNGNIRO/EA5Neuweg25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Нержавеющая сталь. Working Temperature Range/ -40°C / +160°C.
3206A-2ZTN9/MT33SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3206ATN9/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3206-B-2RSR-TVHFAGМодификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Seal At Each Side Of The Bearing.
3206DAFAGШарикоподшипник двухрядный с разъемным внутренним кольцом.
3206-B-TVH-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3206A-2RS1TN9/C3MT33SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3206B TNG C3NSKВнутренний зазор больше нормального. 25° Contact Angle. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3206.2RSRFAGРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3206A-2ZTN9SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3206A-2Z/C3MT33SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3206A/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки.
3206A-2RS1/MT33SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3206A-2ZTN9/C3MT33SKFВнутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Lithium Grease. Medium Temp. 74 cSt @ 40°C. -30°C/+120°C. A Two-Figure Number Following MT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/Figure Combination As Mentioned Under HT Identifies Filling Degrees Other Than Standard. Examples/ MT33 Or MT37F9.
3206B 2RSR TNGNeuwegПрочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3206B.2ZR.TVH.NFAGМодификация внутренней конструкции. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Shields At Both Sides Of The Bearing.
3206TGNeutral
3206-B-2Z-TVHFAGМодификация внутренней конструкции. Shields At Both Sides Of The Bearing. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
3206-2Z/ATN9SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3206-2RS1/TN9SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3206 2RS TNRHPРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном.
3206A-2RS1TN9SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
3206P6INAРазмерные и геометрические допуски соответствуют классу точности P6 .
3206B.2ZTNRHPУгол контакта 40° . SHIELDS AT BOTH SIDES OF BEARING. MOLDED POLYAMIDE CAGE.
3206ATN9/W64SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
3206A-2RS1TN9/W64SKFДвухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
3206SNTN
3206B.2ZR.TVFAGМодификация внутренней конструкции. Shields At Both Sides Of The Bearing. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
3206 ATNZZNIS
3206 ATNNIS
3206 ATN2RSNIS
3206ZZ C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
3206B-Внутренние изменения в конструкции .
3206ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
3206-2Z-Gap Seals At Both Sides Of The Bearing.
3206 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
3206C3-Внутренний зазор больше нормального.
3206-B-TNH-Модификация внутренней конструкции. Подшипник с защелкиваемым сепаратором из пластмассы.
3206B TNG-Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66.
3206NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3206ZZ NR-Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
3206B.2ZR.TVH-Модификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Shields At Both Sides Of The Bearing.
3206-TVH-Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа.
3206-Основное исполнение
3206-B-TV-Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида .
3206B 2RS TNG-Внутренние изменения в конструкции . Клетка из армированного стекловолокном полиамида 66. Seal At Each Side Of The Bearing.
3206ATN9-Нет слотов для заполнения. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
3206N-Канавка для стопорного кольца во внешнем кольце. Противоположная сторона для ввода тел качения.
3206M-Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
3206A-
3206-B-TVH-Внутренние изменения в конструкции . Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
3206J-Сепаратор из стали.

Модификации подшипника 3206A-2RS1TN9/MT33 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников

В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.

Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:

  • Повышенная грузоподъемность;
  • Высокая жесткость фиксации вала;
  • Сниженный уровень шума и вибрации.

При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.

Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Контакты

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 3206A-2RS1TN9/MT33

Аналог подшипника 3206A-2RS1TN9/MT33 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

Абразивный износ подшипников
Абразивный износ подшипников
Плюсы и минусы подшипников скольжения
Плюсы и минусы подшипников скольжения
Подшипники тонкого сечения
Подшипники тонкого сечения
Корпусные подшипники серии UCF
Корпусные подшипники серии UCF
SKF покупает австралийскую компанию John Sample Group (JSG)
SKF покупает австралийскую компанию John Sample Group (JSG)
Опорно-поворотные подшипники
Опорно-поворотные подшипники
Неметаллические подшипники
Неметаллические подшипники
Как выбрать подшипник в станок с ЧПУ
Как выбрать подшипник в станок с ЧПУ
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены