Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник 5211 2RS
5211 2RS — Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный, производится брендами: HIC, EBC (Ex-GPZ), Nachi. Размеры подшипника составляют 55x100x33 мм. Номинальная масса 922 г. Артикул на сайте - 52112RS
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 5211 2RS
Подшипник шариковый двухрядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 55 мм
- Диаметр внешнего кольца: 100 мм
- Ширина внешнего кольца: 33.3 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Ширина (В)
- 33.30 мм
- Вес (m)
- 0.922 кг
- Диаметр внутренний (d)
- 55.00 мм
- Диаметр внешний (D)
- 100.00 мм
Конструктивные особенности
- Модификация
- Отсутствие внешних модификаций
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Резиновые с двух сторон
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
- Разъёмное внутреннее или наружное кольцо
- Стандартно
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
Модификации подшипника 5211 2RS
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 5211ENR | CSB | Подшипник с заправочным пазом для ввода тел качений . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5211A | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. |
| 5211CFFG | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный подшипник качения без канавки для заполнения шариками. Со сходящимися наружу угловыми контактами. Жесткая конструкция. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическое уплотнение с двух сторон . |
| 5211CF | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный подшипник качения без канавки для заполнения шариками. Со сходящимися наружу угловыми контактами. Жесткая конструкция. Металлическая защитная шайба с одной стороны . |
| 5211NR | NAT | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5211A-2RS1 | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. |
| 5211EE | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5211KF | MRC/Marlin Rockwell | Double Row Angular Contact. Filling Notch Type Bearing. Standard Width And Inwardly Converging Contact Angles. Non-Rigid Design. Металлическая защитная шайба с одной стороны . |
| 5211A-2Z | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 5211A-Z/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. |
| 5211SCLLD | NTN | Прессованный стальной сепаратор . Контактное, синтетические, резиновое уплотнение с двух сторон . |
| 5211SCZZ | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Прессованный стальной сепаратор . |
| 5211S | NTN | |
| 5211ZZG15 ST3N | NSK | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . Rhenus Norlith STM3. |
| 5211M | MRC/Marlin Rockwell | Двухрядный радиально-упорный. Шарикоподшипник с заполняющей выемкой и сходящимися наружу углами контакта. |
| 5211WG | Fafnir | NR (SKF)=ONE SNAP-RING. Радиальный подшипник. Тип заправочного паза. |
| 5211EE G15 | SNR | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Элемент качения по центру . |
| 5211SCLLD/2AS | NTN | Прессованный стальной сепаратор . Контактное, синтетические, резиновое уплотнение с двух сторон . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A. |
| 5211ENR/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с заправочным пазом для ввода тел качений . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5211SCZZ/2AS | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Прессованный стальной сепаратор . LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A. |
| 5211B | SNR | Шарикоподшипник радиально-упорный. Двухрядный. С заправочными пазами. |
| 5211CZZ | NTN | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 5211Z NR | NDH New Departure Hyatt | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5211KG | MRC/Marlin Rockwell | Double Row Angular Contact. Filling Notch Type Bearing. Standard Width And Inwardly Converging Contact Angles. Non-Rigid Design. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 5211B.2RSR.TVH | FAG | Модификация внутренней конструкции. Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Seal At Each Side Of The Bearing. |
| 5211KFG | MRC/Marlin Rockwell | Double Row Angular Contact. Filling Notch Type Bearing. Standard Width And Inwardly Converging Contact Angles. Non-Rigid Design. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Металлическая защитная шайба с одной стороны . |
| 5211A/W64 | SKF | Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 5211A-2RS1/C3W64 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Двухрядный радиально-упорный шарикоподшипник без отверстия для смазки. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 5211ZZ | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 5211 | - | Основное исполнение |
| 5211W | - | |
| 5211 2RS C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 5211C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 5211K C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Conrad (Non-Filling Slot) Type. |
Модификации подшипника 5211 2RS - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Особенности двухрядных радиально-упорный подшипников
В большинстве случаев, использование двухрядных опор для комбинированных усилий целесообразнее, чем монтаж двух деталей с одним рядом шариков.
Среди наиболее ценных свойств подшипников такого типа нужно отметить следующие:
- Повышенная грузоподъемность;
- Высокая жесткость фиксации вала;
- Сниженный уровень шума и вибрации.
При этом при выборе опоры следует помнить, что двухрядные детали используют схему распределения нагрузки О. Также важно и то, что они имеют неразборную конструкцию, а их монтаж в стесненных условиях может быть затруднен.
Купить двухрядные радиально-упорные шариковые подшипники в России можно производства наших заводов и зарубежных компаний. При замене деталей на аналоги проблем, как правило, не возникает и опоры произведенные по отечественному ГОСТ могут быть использованы в импортной технике, а импортные – в российских механизмах.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Аналоги подшипника 5211 2RS
- 5211 2RS HIC
- 5211 2RS EBC (Ex-GPZ)
- 5211 2RS Nachi
Аналог подшипника 5211 2RS - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены