Меню

Шариковый подшипник SKF - 4206ATN9/W64

4206ATN9/W64 — Подшипник шариковый радиальный двухрядный, изготовленный фирмой SKF. Размеры подшипника составляют 30x62x20 мм. Номинальная масса 285 г. Артикул на сайте - 4206ATN9W64

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SKF 4206ATN9/W64

Чертеж подшипника 4206ATN9/W64 SKF — Чертеж

Подшипник шариковый радиальный двухрядный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 30 мм
Диаметр внешнего кольца: 62 мм
Ширина внешнего кольца: 20 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.285 кг

Ширина (В): 20 мм

Диаметр внешний (D): 62 мм

Диаметр внутренний (d): 30 мм

Конструктивные особенности

EAN: 7316571151076

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Заполненность твердой смазкой

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Формованный пластиковый

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

A: Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов

TN9: Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения.

W64: Антифрикционный заполнитель, твердая смазка

Модификации подшипника 4206ATN9/W64

Обозначение	Бренд
4206B.2RS	PTI	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
4206A TG	Steyr	сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
4206A	SNR	Радиально-упорный или радиальный шариковый подшипник. Двухрядный. С полиамидным сепаратором и без прорезей для заполнения.
4206N	INA	Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
4206B/TG/MT15	Steyr	Изменения во внутренней конструкции . сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. LUBRICANT. MEDIUM TEMPERATURE RANGES.
4206BTNG YRLN5	NSK	Сепаратор из полиамида 66, армированного стекловолокном. Normal Filling 35%. Standard Single Pack. Grease Type Excellent Silence.
4206B TNG C3	NSK	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4206 TNG	Neutral	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4206BTNGC3/YRLN	Neuweg	Внутренний зазор больше нормального. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4206B TG	Steyr	Изменения во внутренней конструкции . сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном.
4206M	RHP	Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения.
4206J	Neutral
4206 ATN	NIS
4206B TNG	-	Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
4206-B-TV	-	Design Without Filling Slots Have Contact Angles Of 32°. Сепаратор из полиамида .
4206	-	Основное исполнение
4206.2RS	-	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
4206BTN	-
4206TN	-	Литой сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6. Центрированный элемент качения.
4206ATN9	-	Двойной радиальный шарикоподшипник без заправочных пазов. Литой сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. Центрированный элемент качения..
4206-B-TVH	-	Модификация внутренней конструкции. Литой полиамидный сепаратор (PA66), защелкивающийся.
4206-BB-TVH	-	Формованный полиамидный сепаратор защелкивающегося типа. Шарикоподшипник. Парный. Спина к спине (устаревшее).

Модификации подшипника 4206ATN9/W64 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Особенности двухрядных радиальных шарикоподшипников

Двухрядные опоры с шариками появились как достойная альтернатива монтажу двух однорядных подшипников рядом. Такая необходимость может возникать там, где повышена нагрузка и нужна качественная фиксация вращающегося вала. Благодаря двум рядам тел качения, такие подшипники имеют повышенную грузоподъемность.

Еще одним преимуществом этих деталей можно назвать увеличенную жесткость, появляющуюся за счет увеличенной ширины колец.

Кроме этого, два ряда тел качения обеспечивают опоре и ряд других полезных свойств:

Увеличенную стойкость к моментным нагрузкам;
Высокий рабочий ресурс;
Нетребовательность к условиям работы и обслуживанию.

Купить двухрядные радиальные шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно как от зарубежного производителя, так и выпущенные на российских предприятиях. Подбор аналогов деталей согласно ISO или ГОСТ не вызывает проблем, если известны основные параметры узла.

Производитель подшипников SKF

Международная компания SKF – крупнейший в мире производитель подшипниковой продукции. Основал ее в 1907 году в шведском городе Гетеборг Свен Вингквист - инженер и изобретатель. Фирма была зарегистрирована специально для производства изобретения Вингквиста – самоустанавливающегося подшипника. Бизнес оказался настолько успешным, что уже в 1910 году в компании работали 325 сотрудников а в Великобритании открылось первое зарубежное представительство.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников