
1315U — Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся, изготовленный фирмой Rollway. Размеры подшипника составляют 75x160x37 мм. Номинальная масса 3.51 кг.
Подшипник шариковый двухрядный самоустанавливающийся имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 1315KJ C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали. |
| 1315TV | FAG | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1315M.C2 | FAG | Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Твердый латунный сепаратор . |
| 1315K.TV.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 1315JC3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из стали. |
| 1315KJ | NSK | Коническое отверстие 1/12. Сепаратор из стали. |
| 1315SK | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор . |
| 1315K A12 J30 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. |
| 1315S | BCA Federal Mogul | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 1315L | SKF | Machined Light Alloy Cage. |
| 1315K J30 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. |
| 1315K/W64 | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 1315 | - | Основное исполнение |
| 1315K | - | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 1315M C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 1315M.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Твердый латунный сепаратор . |
| 1315-K-M-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Твердый латунный сепаратор . |
| 1315C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 1315-K-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 1315-M | - | Твердый латунный сепаратор . |
Модификации подшипника 1315U - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Область применения шариковых двухрядных подшипников очень обширна. Их используют в энергетическом оборудовании, в автомобилестроении, в пищевой и химической отрасли, в приборостроении, сельском хозяйстве и деревоперерабатывающей промышленности.
В России эти опоры качения выпускаются в соответствии с требованиями ГОСТ 28428-90.
Отечественные опоры могут быть заменены на импортные аналоги, произведенные по стандартам ISO.
К важным особенностям этих деталей также принято относить такие:
Купить двухрядные самоустанавливающиеся шариковые подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства.
Американская компания Rollway – это один из старейших подшипниковых брендов Нового Света. Годом основания этой фирмы считают 1880, но есть информация, что компания старше как минимум на 10 лет. Первой продукцией торговой марки были запасные части к сельхозтехнике, экипажам и велосипедам. Подшипники завод начал выпускать только в 1908 году и они сразу же пришлись по душе потребителям. Несмотря на внушительную конкуренцию, существовавшую на тот момент на рынке США, Rollway нашла свою нишу и это оказались роликовые подшипники для высоких нагрузок и экстремальных областей применения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 1315U - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.