Меню

Корпус подшипника LDK - UCFL209H1/S6

UCFL209H1/S6 — Корпус подшипника, изготовленный фирмой LDK. Размеры подшипника составляют 45x188x52 мм. Номинальная масса 1.95 кг. Также известен как корпус подшипника FYTBJ45TF/HV, SUC209 + SFL209 Артикул на сайте - UCFL209H1S6

В наличии

Основные размеры корпус подшипники LDK UCFL209H1/S6

Чертеж подшипника UCFL209H1/S6 LDK — Чертеж

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 45 мм
Диаметр внешнего кольца: 188 мм
Ширина внешнего кольца: 52.2 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги

Основные размеры

Вес (m): 1.95 кг

Ширина (В): 52.20 мм

Диаметр внешний (D): 188.00 мм

Диаметр внутренний (d): 45.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: Подшипник из нержавеющей стали

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Альтернативные обозначения: FYTBJ45TF/HV, SUC209 + SFL209

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

Расшифровки обозначений

S6: Нержавеющая сталь

H1: Stainless Steel Cast Steel Model (SCS13)

Модификации подшипника UCFL209H1/S6

Обозначение	Бренд
UCFL209/H	SKF	Higher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°.
UCFL209N	Nachi
UCFL209SS	Felstrom	Подшипник из нержавеющей стали.
UCFL209PSS	Felstrom	Пластиковый корпус . Подшипник из нержавеющей стали.
UCFL209-J7	FAG	Наилучшая посадка в корпусе .
UCFL209CE	FYH
UCFL209D1	NTN	Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце .
UCFL209	-	Основное исполнение
UCFL209J	-	Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм..

Модификации подшипника UCFL209H1/S6 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников