Корпус подшипника Koyo - UCP210L

Фото подшипника UCP210L Koyo
Фото

UCP210L — Корпус подшипника, изготовленный фирмой Koyo. Размеры подшипника составляют 50x203x54 мм. Номинальная масса 2.70 кг. Также известен как корпус подшипника 56210 + SG210A, GYE50KRRB + ASE10, RASEY50, SG56210, SY50TF, UC210 + P210, YAR210-2F + SY510M

В наличии

Основные размеры корпус подшипники Koyo UCP210L

Чертеж подшипника UCP210L Koyo
Чертеж

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 50 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 203 мм
  • Ширина внешнего кольца: 54 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
2.7 кг
Ширина (В)
54 мм
Диаметр внешний (D)
203 мм
Диаметр внутренний (d)
50 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Альтернативные обозначения
56210 + SG210A, GYE50KRRB + ASE10, RASEY50, SG56210, SY50TF, UC210 + P210, YAR210-2F + SY510M
Защитные уплотнения
Стандартные для подшипников типа Y

Модификации подшипника UCP210L

ОбозначениеБренд
UCP210/HSKFHigher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°.
UCP210D1LLJNTNНе требующий обслуживания тип . Контактное, синтетические, резиновое уплотнение с двух сторон .
UCP210BHTS ZZ280BECOЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Bearings For Extreme Pressure Up To + 350°C. 280°C Maximum Temperature Range.
UCP210J D1NTNКорпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм. . Не требующий обслуживания тип .
UCP210-Основное исполнение
UCP210J-Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм..
UCP210D1-Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце .
UCP210-J7-Наилучшая посадка в корпусе .

Модификации подшипника UCP210L - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Производитель подшипников Koyo

Компания Koyo – это производитель из Японии, появившийся на рынке в 1921 году. Первое производство деталей было открыто на фабрике в городе Осака – крупнейшем промышленном центре страны. Сегодня под этим брендом производится широчайший выбор индустриальных, транспортных и специальных подшипников качения и скольжения, а также немало другой востребованной продукции. Koyo выпускает также подшипниковые корпуса и уплотнения, элементы рулевого управления автомобилей, манжеты разного типа и множество других деталей. Кроме деталей, компания может предложить и готовое оборудование. Большим спросом в мире пользуются термопечи, точные инструменты и решения в области автоматизации от Koyo.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Аналоги подшипника UCP210L

Аналог подшипника UCP210L - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены