Меню

Корпус подшипника LDI - UCFL204PLBS

UCFL204PLBS — Корпус подшипника, изготовленный фирмой LDI. Размеры подшипника составляют 20x113x33 мм. Номинальная масса 240 г. Также известен как корпус подшипника SUC204 + PFL204

В наличии

Основные размеры корпус подшипники LDI UCFL204PLBS

Чертеж подшипника UCFL204PLBS LDI — Чертеж

Корпус подшипника имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 20 мм
Диаметр внешнего кольца: 113 мм
Ширина внешнего кольца: 33.3 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 0.24 кг

Ширина (В): 33.30 мм

Диаметр внешний (D): 113.00 мм

Диаметр внутренний (d): 20.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: Подшипник из нержавеющей стали

Смазочные материалы: Пищевая смазка общего назначения

Альтернативные обозначения: SUC204 + PFL204

Защитные уплотнения: Стандартные для подшипников типа Y

Модификации подшипника UCFL204PLBS

Обозначение	Бренд
UCFL204-20MM	NKB
UCFL204/H	SKF	Higher Stability And Better Load Balance Than Standard. For UC Ball Bearing Units/ 120° Grub Screws Angle Instead Of 62°.
UCFL204-J7	FAG	Наилучшая посадка в корпусе .
UCFL204C	Neutral
UCFL204/AS2P	NSK	Aeroshell 7 Grease. Range –10°C ~ 110°C. 1/4 Full.
UCFL204L	NIS
UCFL204J D1	NTN	Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм. . Не требующий обслуживания тип .
UCFL204	-	Основное исполнение
UCFL204J	-	Корпус подшипникового узла. С допуском сферического отверстия J. Подходит для корпуса диаметром до 100 мм..
UCFL204SS	-	Подшипник из нержавеющей стали.
UCFL204PSS	-	Пластиковый корпус . Подшипник из нержавеющей стали.
UCFL204D1	-	Канавка и смазочные отверстия на наружном кольце .

Модификации подшипника UCFL204PLBS - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Корпус подшипника – это разъемная или цельная деталь, материалом для которой могут служить сталь, чугун, алюминий, синтетический каучук или полимеры. Производят их методом литья, штамповки или вытачивают на станках.

Корпуса подшипников востребованы в металлургии, машиностроении, горнодобывающей и горнообогатительной отрасли, пищевой и химической промышленности. Производители предлагают купить корпуса для подшипников разной конструкции и размеров, изготовленные из различных материалов.

Купить корпус для подшипника и саму опору лучше от одного производителя, например, SKF или FAG. В этом случае гарантирована высокая совместимость деталей и их безупречная работа в течение долгого времени.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников