Шариковый подшипник MRC/Marlin Rockwell - 308S H201

Фото подшипника 308S H201 MRC/Marlin Rockwell
Фото

308S H201 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой MRC/Marlin Rockwell. Размеры подшипника составляют 40x90x23 мм. Номинальная масса 640 г. Артикул на сайте - 308SH201

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника MRC/Marlin Rockwell 308S H201

Чертеж подшипника 308S H201 MRC/Marlin Rockwell
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 40 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 90 мм
  • Ширина внешнего кольца: 23 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.64 кг
Ширина (В)
23.00 мм
Диаметр внешний (D)
90.00 мм
Диаметр внутренний (d)
40.00 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

S
Single Row Radial Conrad-Type Bearings
H201
Внутренний суффикс-код MRC

Модификации подшипника 308S H201

ОбозначениеБренд
308WI CRFafnir(TB-Segment) Phenolic (Composition) Fafnir Standard. 15° Low Contact Angle. Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 25° High Contact Angle Superprecision Abec-7 (Iso P4).. 15° Low Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2).. 25° High Contact Angle. High Grade (HG) Between Abec-7 (ISO P4) And Abec-9 (ISO P2). Low Shoulder On Outer Ring.
308RSRO
308TBardenДвухкомпонентный фенольный сепаратор, усиленный алюминием.
308TN9/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Литой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном 6.6.
308MMRC/Marlin Rockwell
308SMRC/Marlin RockwellSingle Row Radial Conrad-Type Bearings.
308WDFafnirМеталлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный подшипник. Тип заправочного паза.
308KGFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) .
308.2ZRFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
308-NPP-BINA
308M C3MRC/Marlin RockwellABMA #3 Radial Clearance (MRC-LO Fit). Максимальная производительность. Канавка для ввода тел качения.
308MGMRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
308WTimkenРадиальный подшипник. Тип заправочного паза.
308WDDNTimkenOn Shielded Bearings. Suffix “N” Means Closer-Fitting Grease Shield With More Land On Bearing Face. Example/ 307WDDN. Защитные стальные шайбы с обеих сторон . Радиальный подшипник. Тип заправочного паза.
308-2ZNRSKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
308KDFafnirМеталлическая защитная шайба с одной стороны . Conrad (Non-Filling Slot) Type.
308AFAGМодификация внутренней конструкции.
308WDNFafnirМеталлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный подшипник. Тип заправочного паза.
308/C3SKFВнутренний зазор больше нормального.
308RFMRC/Marlin Rockwell
308RT200MRC/Marlin Rockwell
308SG7MRC/Marlin RockwellSingle Row Radial Conrad-Type Bearings. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. ABEC-7 Tolerances.
308MFFMRC/Marlin RockwellМаксимальная производительность. Канавка для ввода тел качения. Металлическое уплотнение с двух сторон .
308NR/C3-Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
308-Основное исполнение
308ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
308-2Z/C3-Внутренний зазор больше нормального. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
308-ZNR-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
308N-Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
308NR-Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.

Модификации подшипника 308S H201 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников MRC/Marlin Rockwell

Американский производитель подшипников MRC (Martin Rockwell) – это крупная компания, появившаяся в результате слияния двух фирм. Это Storm Bearing Company из Филадельфии и Ball Bearing Company из Бостона. Годом основания этой торговой марки принято считать 1902, когда инженер и предприниматель Фредерик В. Герни открыл небольшое подшипниковое производство в Джеймстауне, штат Нью-Йорк. Как и большинство других компаний отрасли, фирма производила опоры качения для автомобилей и сельскохозяйственной техники.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки
  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены