Шариковый подшипник SNR - 61812EE

Фото подшипника 61812EE SNR
Фото

61812EE — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой SNR. Размеры подшипника составляют 60x78x10 мм. Номинальная масса 103 г. Также известен как шариковый подшипник 61812-2RS1

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника SNR 61812EE

Чертеж подшипника 61812EE SNR
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 60 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 78 мм
  • Ширина внешнего кольца: 10 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.103 кг
Ширина (В)
10 мм
Диаметр внешний (D)
78 мм
Диаметр внутренний (d)
60 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Альтернативные обозначения
61812-2RS1
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Резиновые с двух сторон
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

EE
Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника

Модификации подшипника 61812EE

ОбозначениеБренд
61812ZNSKщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
61812ZZ YElgesЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
61812-2RZ-Y-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
61812-Y-P5-R8-15FAGРазмерная и рабочая точность соответствует классу допуска ISO 5. Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Radial Clearance In µm.
61812-2Z-C3NKEВнутренний зазор больше нормального. Защитные стальные шайбы с обеих сторон .
61812TN HBElgesGlass Fibre Reinforced Plastic Snap Cage. Guided On The Inner Ring.
61812TFAGЛитой защелкивающийся сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном.
61812-2RS1SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
61812/W64SKFАнтифрикционный заполнитель, твердая смазка .
61812-2RS1/W64LSKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. W64 (Segment Lubrication. Code 1)=Solid Oil Filling And L (Low Temperature Grease. -50°C/+80°C).
61812-2RS1/W64SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
61812.2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61812-Основное исполнение
61812C3-Внутренний зазор больше нормального.
61812-2RSR-Y-Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61812 2RSY-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
61812Y-Штампованный латунный фиксатор. Направляемые элементы качения.
61812-2Z-Y-Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения.
61812 2RZ-Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
61812-2Z-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61812-2RZ-Y-Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения. Шарикоподшипник. С уплотнением и низким коэффициентом трения с обеих сторон. Уплотнение состоит из шайбы из листовой стали с вулканизированной резиной.
61812.2RSR-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61812-Y-C3-Внутренний зазор больше нормального. Подшипник с сепаратором из латуни центрированный по телам качения.
61812ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .

Модификации подшипника 61812EE - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников SNR

Основателем компании SNR считается швейцарский инженер и предприниматель Жак Шмидт. Он в 1894 году основал в городе Эрликоне фирму SRO, выпускающую шарикоподшипники. Продукты Шмидта отличались длительным сроком службы, так как изготавливались из самой качественной закаленной стали. Первый крупный контракт компания получила во Франции – это были подшипники для самолетов Республики. Для этих целей был построен завод в городе Анси. Он исправно снабжал военную авиацию подшипниками во время Первой мировой. После войны были открыты еще три фабрики во Франции, которые позднее стали основой компании SNR.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Аналоги подшипника 61812EE

Аналог подшипника 61812EE - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены