Служба поддержки клиентов +7 (495) 021-10-40 Понедельник - Пятница с 8:00 до 17:00 pod-store@mail.ru
Шариковый подшипник BCA Federal Mogul - 211L
211L — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой BCA Federal Mogul. Размеры подшипника составляют 55x100x21 мм. Номинальная масса 597 г. Также известен как шариковый подшипник 6211NR
В наличии
Основные размеры шарикового подшипника BCA Federal Mogul 211L
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
- Диаметр внутреннего кольца: 55 мм
- Диаметр внешнего кольца: 100 мм
- Ширина внешнего кольца: 21 мм
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
- Вес (m)
- 0.597 кг
- Ширина (В)
- 21.00 мм
- Диаметр внешний (D)
- 100.00 мм
- Диаметр внутренний (d)
- 55.00 мм
Конструктивные особенности
- Особый уход
- No Special Treatment
- Смазочные материалы
- Стандартная смазка
- Альтернативные обозначения
- 6211NR
- Термостабилизация
- Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
- Класс точности
- Стандартная точность
- Радиальный люфт или внутренний зазор
- Cn нормальный внутренний люфт
- Модификация
- Канавка и стопорное кольцо
- Тип сепаратора
- Стальной стандартный
- Защитные уплотнения
- Отсутствуют
- Посадочное отверстие
- C - Цилиндрическое отверстие
Расшифровки обозначений
- L
- Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом
Модификации подшипника 211L
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 211ZZ NR | BCA Federal Mogul | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 211WD | Fafnir | Металлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный подшипник. Тип заправочного паза. |
| 211RDU | MRC/Marlin Rockwell | Ball Bearing. Single Row. Counterbored Outer Ring. With Shield On Side Opposite Counterbore. 15 Degree Contact Angle. |
| 211SFG | MRC/Marlin Rockwell | Single Row Radial Conrad-Type Bearings. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны . |
| 211HCRRDUL G-75P2PF21 | Barden | 15° Contact Angle. Сепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано. Комплект из 2 универсальных подшипников. Небольшой предварительный натяг . Double Seal. |
| 211HC | Barden | 15° Contact Angle. Сепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано. |
| 211KDG | Fafnir | Металлическая защитная шайба с одной стороны . Conrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) . |
| 211-Z | SKF | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 211ZN | FAG | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце. |
| 211K | Fafnir | Conrad (Non-Filling Slot) Type. |
| 211.2ZR | FAG | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 211-Z/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. |
| 211-2ZNR | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника. |
| 211MG1 | MRC/Marlin Rockwell | |
| 211 | - | Основное исполнение |
| 211Z NR | - | щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 211PP | - | Манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника. |
| 211NR | - | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. |
| 211-2Z | - | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 211/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 211W | - | Радиальный подшипник. Тип заправочного паза. |
Модификации подшипника 211L - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
- Простой монтаж;
- Низкая потребность в обслуживании;
- Высокий ресурс;
- Меньше других опор склонны нагреваться;
- Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
- Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
- Фирма производитель
- Аналог
- Цена
- Модификации подшипника
- Требуемое количество
- Наличие или под заказ
- Срок поставки
Аналоги подшипника 211L
- 6211NR NSK
- 6211NR KBC
- 6211NR Neutral
- 6211NR SNR
- 6211NR FAG
- 6211NR ZKL
- 6211NR Timken
- 6211NR SKF
- 6211NR MGM
- 6211NR RHP
- 6211NR NSK
Аналог подшипника 211L - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.
- Доставка в регионы России
- Качественное обслуживание
- Самовывоз со склада
- Прием заявок 24/7
- Доступные цены