Шариковый подшипник 211NR

Фото подшипника 211NR
Фото

211NR — Подшипник однорядный шариковый радиальный, производится брендами: ORS, SKF. Размеры подшипника составляют 55x100x21 мм. Номинальная масса 660 г.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой 211NR

Чертеж подшипника 211NR
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 55 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 100 мм
  • Ширина внешнего кольца: 21 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Ширина (В)
21.00 мм
Вес (m)
0.66 кг
Диаметр внутренний (d)
55 мм
Диаметр внешний (D)
100 мм

Конструктивные особенности

Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Модификация
Канавка и стопорное кольцо
Радиальный люфт или внутренний зазор
Cn нормальный внутренний люфт
Класс точности
Стандартная точность
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Особый уход
No Special Treatment
EAN
7316576679766

Модификации подшипника 211NR

ОбозначениеБренд
211ZZ NRBCA Federal MogulЗащитные металлические шайбы с обеих сторон . Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
211WDFafnirМеталлическое уплотнение с одной стороны. Радиальный подшипник. Тип заправочного паза.
211RDUMRC/Marlin RockwellBall Bearing. Single Row. Counterbored Outer Ring. With Shield On Side Opposite Counterbore. 15 Degree Contact Angle.
211SFGMRC/Marlin RockwellSingle Row Radial Conrad-Type Bearings. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Однорядный радиальный шарикоподшипник с защитной шайбой с одной стороны .
211HCRRDUL G-75P2PF21Barden15° Contact Angle. Сепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано. Комплект из 2 универсальных подшипников. Небольшой предварительный натяг . Double Seal.
211HCBarden15° Contact Angle. Сепаратор из фенольной смолы с текстильным ламинированием. Внешнее кольцо центрировано.
211KDGFafnirМеталлическая защитная шайба с одной стороны . Conrad (Non-Filling Slot) Type. Wireloc (стопорное кольцо) .
211LBCA Federal MogulКанавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
211-ZSKFщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
211ZNFAGщит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на внешнем кольце.
211KFafnirConrad (Non-Filling Slot) Type.
211.2ZRFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
211-Z/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника.
211-2ZNRSKFВнутренний зазор больше нормального. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом. Защитные металлические шайбы с обеих сторон подшипника.
211MG1MRC/Marlin Rockwell
211-Основное исполнение
211Z NR-щит из листовой прессованной стали с одной стороны подшипника. Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце с соответствующим стопорным кольцом.
211PP-Манжетное уплотнение с обеих сторон подшипника.
211-2Z-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
211/C3-Внутренний зазор больше нормального.
211W-Радиальный подшипник. Тип заправочного паза.

Модификации подшипника 211NR - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Каталоги и брошюры

Аналоги подшипника 211NR

  • 211NR ORS
  • 211NR SKF

Аналог подшипника 211NR - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены