Шариковый подшипник Nachi - 62201 2NSL C3

Фото подшипника 62201 2NSL C3 Nachi
Фото

62201 2NSL C3 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой Nachi. Размеры подшипника составляют 12x32x14 мм. Номинальная масса 50 г. Артикул на сайте - 622012NSLC3

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника Nachi 62201 2NSL C3

Чертеж подшипника 62201 2NSL C3 Nachi
Чертеж

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 12 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 32 мм
  • Ширина внешнего кольца: 14 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Вес (m)
0.05 кг
Ширина (В)
14 мм
Диаметр внешний (D)
32 мм
Диаметр внутренний (d)
12 мм

Конструктивные особенности

Особый уход
No Special Treatment
Смазочные материалы
Стандартная смазка
Термостабилизация
Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C
Класс точности
Стандартная точность
Радиальный люфт или внутренний зазор
C3 внутренний люфт выше чем Cn
Модификация
Отсутствие внешних модификаций
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Резиновые с двух сторон
Посадочное отверстие
C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

2NSL
Contact Seals At Each Side Of The Bearing

Модификации подшипника 62201 2NSL C3

ОбозначениеБренд
62201EE J30SNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Внутренний зазор больше нормального.
62201-2RS1/C3HSKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Internal Play Upper Half C3 Range.
62201-2RS1/C3WTF7SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
62201DDU8 C3ENSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Double Acrylate Seals.
62201-A-2RSR-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
62201LLUNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
62201-A-2RSRFAGМодификация внутренней конструкции. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
62201DDUNSKРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
62201 2RS TNORSРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. литой под давлением сепаратор из полиамида 6.6, центрированный роликовый элемент.
62201T2X2LLHACS14/L417Q2NTNПластиковый сепаратор. Нейлон или тефлон. Специальная фаска. Two Light Contact Rubber Seals. Grease/ Kyodo Yushi/E5 (-30 to +180°C). Special Radial Clearance in µm. Greasefill 27.5 to 32.5%.
62201LLU/2ASNTNРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. LUBRICANT. SHELL OIL CO.. ALVANIA #2 GREASE. MIL-G-18709A.
62201-2RS1/C3WTSKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For Low As Well As High Temperature e.g. -40°C/+160°C. WT Or A Two-Figure Number Following WT Identifies The Actual Grease. An Additional Letter Or Letter/ Figure Combination As Mentioned Under “HT” Identifies Filling Degrees Other Than Standard.
62201DDU C3E/AV2SNSKВнутренний зазор больше нормального. Шарикоподшипник. Однорядный электродвигатель. Уровень шума. Шарикоподшипник со стандартным заполнением пластичной смазкой. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. Lubricant. Shell Oil Co.. Alvania #2 Grease. 1/4 Full. Temperature Range = -10°C / + 110°C (Normal Temperature Grease).
62201LLU C3NTNВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
62201-2RS1/C3SKFВнутренний зазор больше нормального. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
62201-2RSR-C3FAGВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
62201-2RS1/HT22VT193SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease. VT(193)=Lubrication.
62201-2RS/HT22VT193SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Grease Fill For High Temperatures (e.g. -20°C/+130°C). HT Or A Two Figure Number Following HT Identifies The Actual Grease. VT(193)=Lubrication.
62201DDU C3NSKВнутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
62201EESNRРезиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
62201-2RS1/QE6SKFТихая работа. Усиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника.
62201 2NSLNachiContact Seals At Each Side Of The Bearing.
62201-2RS1/W64SKFУсиленные листовой сталью контактные уплотнения из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR) с обеих сторон подшипника. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
62201NISОсновное исполнение
62201 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
62201 2RS C3-Внутренний зазор больше нормального. Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
62201-2RS1-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
62201-2RSR-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Модификации подшипника 62201 2NSL C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

  • Простой монтаж;
  • Низкая потребность в обслуживании;
  • Высокий ресурс;
  • Меньше других опор склонны нагреваться;
  • Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
  • Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников Nachi

Японская компания Nachi-Fujikoshi Corp. была основана в 1929 году в городе Тояма, на острове Хонсю. Ее появление неразрывно связано с индустриализацией страны, начавшейся в начале 20 столетия. Япония остро нуждалась в собственном производителе металлорежущего оборудования, а также опор качения для разных отраслей производства. Завод Nachi стал одним из первых предприятий широкого профиля, работающих в сфере машиностроения и станкостроения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Аналоги подшипника 62201 2NSL C3

Аналог подшипника 62201 2NSL C3 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены