Меню

Шариковый подшипник FAG - 61840MB

61840MB — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 200x250x24 мм. Номинальная масса 2.72 кг.

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника FAG 61840MB

Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

Диаметр внутреннего кольца: 200 мм
Диаметр внешнего кольца: 250 мм
Ширина внешнего кольца: 24 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Содержание

Технические характеристики
Расшифровка
Модификации
Аналоги
Каталоги и брошюры

Основные размеры

Вес (m): 2.723 кг

Ширина (В): 24 мм

Диаметр внешний (D): 250 мм

Диаметр внутренний (d): 200 мм

Конструктивные особенности

Особый уход: No Special Treatment

Смазочные материалы: Стандартная смазка

Термостабилизация: Отсутствие стабилизации нагрева - Температура до 120 °C

Класс точности: Стандартная точность

Радиальный люфт или внутренний зазор: Cn нормальный внутренний люфт

Модификация: Отсутствие внешних модификаций

Тип сепаратора: Латунный сепаратор

Защитные уплотнения: Отсутствуют

Посадочное отверстие: C - Цилиндрическое отверстие

Расшифровки обозначений

MB: Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу

Модификации подшипника 61840MB

Обозначение	Бренд
61840MA C2	Kugel & Rollenlager Werk	Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
61840ZZ	Nachi	Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
61840 2RS	JFK	Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.
61840MA/W64	SKF	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка .
61840MA	-	Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
61840-HLU	-	Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации.
61840	-	Основное исполнение
61840-MA-C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу.
61840/C3	-	Внутренний зазор больше нормального.
61840M	-	Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие .
61840MB C3	-	Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу.

Модификации подшипника 61840MB - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.

Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:

Простой монтаж;
Низкая потребность в обслуживании;
Высокий ресурс;
Меньше других опор склонны нагреваться;
Относительная неприхотливость к смазочным материалам;
Широкий размерный ряд и большой выбор модификаций и исполнений.

Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.

Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.

Производитель подшипников FAG

Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников