
61840MA C2 — Подшипник однорядный шариковый радиальный, изготовленный фирмой Kugel & Rollenlager Werk. Размеры подшипника составляют 200x250x24 мм. Номинальная масса 2.70 кг. Артикул на сайте - 61840MAC2
Подшипник однорядный шариковый радиальный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 61840ZZ | Nachi | Защитные металлические шайбы с обеих сторон . |
| 61840 2RS | JFK | Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника. |
| 61840MB | FAG | Механически обработанный латунный сепаратор, клёпаный, центрируемый по внутреннему кольцу. |
| 61840MA/W64 | SKF | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 61840MA | - | Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 61840-HLU | - | Код местонахождения завода, может использоваться в стандартной комплектации. |
| 61840 | - | Основное исполнение |
| 61840-MA-C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор. Центрирование по внешнему кольцу. |
| 61840/C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 61840M | - | Твердый латунный сепаратор. Шариковые направляющие . |
| 61840MB C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу. |
Модификации подшипника 61840MA C2 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Радиальные шарикоподшипники с одним рядом тел качения имеют простую и эффективную конструкцию. Они состоят из двух колец с дорожками, комплекта шариков, расположенных в один ряд и сепаратора. Закрытые модели этих опор оснащены уплотнениями из резины, пластика или металла, защищающие внутренний объем опоры от грязи и влаги, а смазку от утечек. Из всех опор качения это самые скоростные опоры. Детали способны поддерживать высокие частоты вращения благодаря точечному контакту тел качения с дорожками. Эта особенность снижает трение в детали, но негативно влияет на грузоподъемность опоры, которая невысока.
Эти детали имеют компактные осевые габариты и небольшой вес.
Среди важных плюсов радиальных опор качения такого типа нужно отметить также следующие:
Купить однорядные роликовые радиальные подшипники в России не составит труда для любого применения.
На рынке механических комплектующих представлен огромный выбор моделей нашего и зарубежного производства.
Также стоит отметить, что цена однорядных радиальных шариковых подшипников доступна, а выбор на рынке опор вращения впечатляет.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется