Шариковый подшипник LS8AC

Фото подшипника LS8AC
Фото

LS8AC — Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный, производится брендами: China, Neutral, FAG. Размеры подшипника составляют 19x48x14 мм. Номинальная масса 117 г. Также известен как шариковый подшипник ALS6, LJT3/4

В наличии

Основные размеры шарикового подшипника с маркировкой LS8AC

Чертеж подшипника LS8AC
Чертеж

Подшипник шариковый однорядный радиально-упорный имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B

  • Диаметр внутреннего кольца: 19.05 мм
  • Диаметр внешнего кольца: 47.63 мм
  • Ширина внешнего кольца: 14.29 мм

Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.

Основные размеры

Outer (D) Inch
1.8750
Width (B) Inch
0.5625
Диаметр внутренний (d)
19.05 мм
Диаметр внешний (D)
47.625 мм
Ширина (В)
14.29 мм
Вес (m)
0.117 кг
Inner (d) Inch
0.7500

Конструктивные особенности

Альтернативные обозначения
ALS6
Класс точности
Стандартная точность
Тип сепаратора
Стальной стандартный
Защитные уплотнения
Отсутствуют
Осевой внутренний зазор / преднатяг
Без предварительной натяга
Сопряжение
No pairing
Угол контакта (α)
25 градусов °
Смазочные материалы
Стандартная смазка

Модификации подшипника LS8AC

ОбозначениеБренд
LS8ACMFAGСуффикс для радиально-упорного шарикоподшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .
LS8.2ZFAGЗащитные металлические шайбы с обеих сторон .
LS8-Основное исполнение
LS8ZZ-Защитные металлические шайбы с обеих сторон .
LS8 2RS-Резиновые уплотнения с каждой стороны подшипника.

Модификации подшипника LS8AC - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.

Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.

Радиально-упорные шариковые подшипники применяют в ситуациях, когда вал оказывает на опору комбинированную нагрузку. В таком случае усилие приложено не только перпендикулярно оси подшипника, но и параллельно ей. Опоры качения такого типа популярны в машиностроении, автомобилестроении, энергетике, горнодобывающей отрасли, пищевом производстве. Эти детали выдерживают высокую скорость вращения и относительно небольшие нагрузки. Стоит учесть, что радиально-упорные подшипники рассчитаны больше на радиально направленное усилие, чем на осевую нагрузку. Если осевые силы преобладают, лучше выбрать упорно-радиальный тип опоры.

Однорядный радиально-упорный шарикоподшипник имеет ряд важных особенностей, отличающих его от других опор:

Деталь имеет массивные внутреннее и наружное кольца;
Подшипник изготавливается наразборным;
Осевая нагрузка воспринимается только в одном направлении.

Купить радиально-упорные шариковые однорядные подшипники в Москве с доставкой по России можно отечественного и импортного производства. Наиболее популярны у нас детали, изготовленные российским МПЗ-1 и шведской компанией SKF.

Отправить запрос

Отправка запроса на покупку подшипников

При заказе уточняется

  • Фирма производитель
  • Аналог
  • Цена
  • Модификации подшипника
  • Требуемое количество
  • Наличие или под заказ
  • Срок поставки

Аналоги подшипника LS8AC

Аналог подшипника LS8AC - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.

Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.

  • Доставка в регионы России
  • Качественное обслуживание
  • Самовывоз со склада
  • Прием заявок 24/7
  • Доступные цены