
22208-E1-XL-C3 — Подшипник роликовый сферический, изготовленный фирмой FAG. Размеры подшипника составляют 40x80x23 мм. Номинальная масса 489 г. Также известен как роликовый подшипник 22208-E1-C3 Артикул на сайте - 22208E1XLC3
Подшипник роликовый сферический имеет следующий формат для обозначения размеров: d x D x B
Расшифровка условных обозначений: d - внутренний диаметр внутреннего кольца, D - наружный диаметр внешнего кольца, B - высота подшипника или ширина наружного кольца.
Основные размеры
Конструктивные особенности
Расшифровки обозначений
| Обозначение | Бренд | |
|---|---|---|
| 22208E W33 J C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. Сепаратор из штампованной листовой стали, центрирумый по наружному диаметру (М-профиль). Двухрядный сферический роликоподшипник с повышенной нагрузкой. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208V J30 | SNR | Радиальный внутренний зазор больше нормального. Модификация внутренней конструкции. |
| 22208EJKS | CBF | Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник с металлическим сепаратором . Тип - E. Без встроенных кромок на внутреннем кольце.. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208EA W33 | SNR | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 22208KEJW33C3 | Timken | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding Steel Cage_ One Per Row. |
| 22208KEJW33 | Timken | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding Steel Cage_ One Per Row. |
| 22208HK E4 | NSK | Коническое отверстие 1/12. Двухкомпонентный полиамидный сепаратор. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208EJ W33 C3+11 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Прессованный стальной сепаратор . Повышенная грузоподъемность. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Factory Internal Code. No Additional Meaning. Can Be Used As Standard. |
| 22208EK B33 J30 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Радиальный внутренний зазор больше нормального. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . |
| 22208EAS.M.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Твердая латунный сепаратор. Направляемые тела качения . Модифицированная внутренняя конструкция. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208CC/C5 | SKF | Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. Внутренний зазор подшипника больше, чем С4. |
| 22208C D1 | NTN | Канавка и три смазочных отверстия на наружном кольце . С симметричными роликами. |
| 22208CDK E4 C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 22208CD | NSK | Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 22208CD E4 S11 | NSK | Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 22208ESV20 | Steyr | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. d 65 mm Same As . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208CD E4 | NSK | W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 22208CDK | NSK | Коническое отверстие, конус 1/12. Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 22208EK TGP C3 SV20 | Steyr | Внутренний зазор больше нормального. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . |
| 22208EK TN W33 | RHP | Коническое отверстие, конус 1/12. Повышенная грузоподъемность. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. сепаратор из полиамида 6.6, армированного стекловолокном. |
| 22208EAK B33 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208CJW33C4 | Timken | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Стальной сепаратор из двух частей оконного типа. |
| 22208TNG | Deutsche Kugellager Fabrik | Прочный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. |
| 22208CK D1 C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. С симметричными роликами. |
| 22208K VJ W33 C3 | Torrington | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Стальной сепаратор из 2 частей - пальцевый тип. |
| 22208EX C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности . |
| 22208EKJ W33 | RHP | Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор . Повышенная грузоподъемность. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208EM | UBC | Повышенная грузоподъемность. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22208EAE4C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 22208E1.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22208E/W64 | SKF | d ≤65mm. Two Window-Type Steel Cages. Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As . Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 22208E TGP SV20 | Steyr | Формованный полиамидный сепаратор оконного типа. Роликовые тела качения . W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . |
| 22208K YM W33 | Timken | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельный латунный сепаратор пальцевого типа . |
| 22208EJA W33 | ZKL | Двухрядный сферический роликоподшипник с повышенной нагрузкой. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Прессованный сепаратор из незакаленного стального листа. Центрирование на внешнем кольце. |
| 22208RHRK W33 | Koyo | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. As RHR-Type Spherical Roller Bearings Are Implemented Dimension Stabilizing Treatment And Steel Plate Cage Are Assembled. They Can Be Used Up To 200°C. |
| 22208YM W33 C3 | Timken | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельный латунный сепаратор пальцевого типа . |
| 22208K J30 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор больше нормального. |
| 22208EA E4 | NSK | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208CDK E4 C3 S11 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 22208HK | NSK | Коническое отверстие 1/12. Двухкомпонентный полиамидный сепаратор. |
| 22208RHR W33 C3 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. As RHR-Type Spherical Roller Bearings Are Implemented Dimension Stabilizing Treatment And Steel Plate Cage Are Assembled. They Can Be Used Up To 200°C. |
| 22208EX W33 C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности . |
| 22208CC/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 22208ESK.TVPB.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 22208RK W33 FY | Koyo | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| 22208C C3 | Steyr | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. |
| 22208E/C3/256000 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. d ≤65mm. Two Window-Type Steel Cages. Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As . Optimized Design For Low Speed Applications With Moderate Loads. For Applications Operating At High Speed Or With High Load Levels Use Explorer Bearings. |
| 22208EXQW33C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности . Axial-Load-Capacity And High-Speed Specifications +200°C. |
| 22208EXQW33K | Nachi | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности . Axial-Load-Capacity And High-Speed Specifications +200°C. |
| 22208.EMC3 | SNR | Усиленный элемент качения. Механически обработанный латунный сепаратор . Внутренний зазор больше нормального. |
| 22208EAKW33ZZC3 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 22208EAW33ZZC3 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Защитные металлические шайбы с обеих сторон . Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 22208KCW33 | CX | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 22208EK.C2 | FAG | Коническое отверстие. Конусность. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| 22208CAK C3 W33 | Torrington Wuxi Brand | Внутренний зазор больше нормального. Конический подшипник с конусностью 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сепаратор из латуни с механической обработкой . |
| 22208EK.C3.W33 | NKE | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Features An Optimised Internal Design With Large Symmetrical Rollers And A Pressed Steel Cage. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208 VCF W33 | Torrington | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 22208EMW33 | Timken | Повышенная грузоподъемность. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22208MB | FAG | сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 22208E W33 | Este | Повышенная грузоподъемность. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208L11 CAM | NSK | Плавающее направляющее кольцо. Массивный латунный сепаратор. Molded Oil™ General Use. |
| 22208E W33 J | ZKL | Сепаратор из штампованной листовой стали, центрирумый по наружному диаметру (М-профиль). Двухрядный сферический роликоподшипник с повышенной нагрузкой. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208EK W33 J | ZVL | Коническое отверстие, конус 1/12. Сепаратор из штампованной листовой стали, центрирумый по наружному диаметру (М-профиль). Двухрядный сферический роликоподшипник с повышенной нагрузкой. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208GMEX C3 W33 | Rollway | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Улучшенная точность. Округлость и чистота поверхности. Кольца и ролики изготовлены из высококачественной стали ROL2. Цельный прочный латунный сепаратор. Центрируемый по роликам. |
| 22208GMEX K C3 W33 | Rollway | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Улучшенная точность. Округлость и чистота поверхности. Кольца и ролики изготовлены из высококачественной стали ROL2. Цельный прочный латунный сепаратор. Центрируемый по роликам. |
| 22208GMEX K W33 | Rollway | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Улучшенная точность. Округлость и чистота поверхности. Кольца и ролики изготовлены из высококачественной стали ROL2. Цельный прочный латунный сепаратор. Центрируемый по роликам. |
| 22208CDK E4 S11 | NSK | Коническое отверстие, конус 1/12. Inner And Outer Ring Heat Stabilized To 200°C. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 22208B D1 C3 | NTN | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельное ребристое внутреннее кольцо. Асимметричные ролики и фиксатор с центральной направляющей . |
| 22208.EAKW33 | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 22208-E1-XL-K-C2 | FAG | |
| 22208-E1-XL-S3-C3 | FAG | |
| 22208.EAW33C3 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 22208EAKE4 | NSK | Коническое отверстие, конус 1/12. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 22208CC C3 W33 | Neutral | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник конструкции С, с улучшенной направляющей ролика . |
| 22208EK/W64 | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. d ≤65mm. Two Window-Type Steel Cages. Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As . Антифрикционный заполнитель, твердая смазка . |
| 22208CK D1 | NTN | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. С симметричными роликами. |
| 22208CK C3 W33 | Rollway | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Повышенная грузоподъемность. |
| 22208RZW33C3 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Without Center Rib & Without Ribs On Both Sides (Pressed Steel Cage). - Longer Service Life – Up To 3 Times Longer. - Increased Speeds – Up to 25% Greater. - Improved Axial Load Performance – Up to 20% Higher. - High Temperature Capability – Up to 200˚C. |
| 22208-E1-XL-C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22208-E1-XL-K | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. Radial Clearance In μm. |
| 22208-E1-XL-K-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22208-E1-XL-H40 | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Без смазочных отверстий и смазочной канавки. |
| 22208CK/J/C3/SV20/F32 | Steyr | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Прессованный стальной сепаратор . Повышенная грузоподъемность. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208EX W33 | Nachi | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности . |
| 22208-E1-XL | FAG | Серия X-Life премиум-класс, увеличиный срок службы. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22208C3 W33 | Rollway | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208HL | CBF | Подшипник с металлическим сепаратором. Со встроенными выступами на внутреннем кольце. |
| 22208K C4 | NSK | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 22208/C4 | SKF | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. |
| 22208.EJ+11 | RHP | Прессованный стальной сепаратор . Повышенная грузоподъемность. Factory Internal Code. No Additional Meaning. Can Be Used As Standard. |
| 22208.EKJW33C3+11 | RHP | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор . Повышенная грузоподъемность. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Factory Internal Code. No Additional Meaning. Can Be Used As Standard. |
| 22208CK W33 C3 | KFB Clarfeld | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие. Конусность 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208EJK C3 | CBF | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 22208RK W33 C3 FY | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. Механически обработанный латунный сепаратор. |
| 22208MB K W33 | BTC | Коническое отверстие. Конусность 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу. |
| 22208EJW33C4 | Timken | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding Steel Cage_ One Per Row. |
| 22208EMW33C3 | Timken | Внутренний зазор больше нормального. Повышенная грузоподъемность. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22208K.MB | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. сепаратор из латуни, центрированный по внутреннему кольцу. |
| 22208-E1-H40 | FAG | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Без смазочных отверстий и смазочной канавки. |
| 22208-E1-S3-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. Bearing Rings Or Washers Dimensionally Stabilized For Use At Operating Temperatures Up To +300°C (572°F). |
| 22208E1K.C2 | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Внутренний зазор подшипника меньше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22208HLK C3 | CBF | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник с металлическим сепаратором. Со встроенными выступами на внутреннем кольце. |
| 22208E/C2 | SKF | d ≤65mm. Two Window-Type Steel Cages. Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As . Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| 22208E/C3 | SKF | Внутренний зазор больше нормального. d ≤65mm. Two Window-Type Steel Cages. Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As . |
| 22208EJK | CBF | Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник с металлическим сепаратором . Тип - E. Без встроенных кромок на внутреннем кольце.. |
| 22208EASK.M | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Твердая латунный сепаратор. Направляемые тела качения . Модифицированная внутренняя конструкция. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208ESK M W33 | China | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22208ES | FAG | |
| 22208ESK.TVPB | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 22208VK | SNR | Коническое отверстие, конус 1/12. Модификация внутренней конструкции. |
| 22208EAK C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 22208CCK W33 C3 | ISB | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник конструкции С, с улучшенной направляющей ролика . |
| 22208RR W33 C3 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. С выпуклыми асимметричными роликами. Обработанный сепаратор штыревого типа из медного сплава. С центральным ребром. С ребрами с двух сторон (для предотвращения падения роликов). |
| 22208RHRK W33 C3 | Koyo | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. As RHR-Type Spherical Roller Bearings Are Implemented Dimension Stabilizing Treatment And Steel Plate Cage Are Assembled. They Can Be Used Up To 200°C. |
| 22208EA B33 | SNR | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 22208EA B33 J30 | SNR | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Радиальный внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 22208CJ W33 C3 | Timken | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Стальной сепаратор из двух частей оконного типа. |
| 22208EX W33 K C3 | Nachi | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник высокой грузоподъемности . |
| 22208EK W33 J C3 | ZKL | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Сепаратор из штампованной листовой стали, центрирумый по наружному диаметру (М-профиль). Двухрядный сферический роликоподшипник с повышенной нагрузкой. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208ESK | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208RHR W33 | Koyo | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. As RHR-Type Spherical Roller Bearings Are Implemented Dimension Stabilizing Treatment And Steel Plate Cage Are Assembled. They Can Be Used Up To 200°C. |
| 22208C2 W33 | McGill | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Внутренний зазор подшипника меньше нормального. |
| 22208EK C3 SV20 | Steyr | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. d 65 mm Same As . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208-E1 | FAG | Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22208-E1-K-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22208ES.TVPB | FAG | Увеличенная грузоподъемность подшипника . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 22208E.H40 | FAG | Увеличенная грузоподъемность подшипника . Без смазочных отверстий и смазочной канавки. |
| 22208-E1-C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22208ES.C4 | FAG | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208-E1-K | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Конструкция с увеличенной грузоподьемностью. |
| 22208CD E4 C3 | NSK | Внутренний зазор больше нормального. W33 (SKF)= смазочная канавка и три отверстия в наружном кольце подшипника . Двухкомпонентный штампованный стальной сепаратор с направляющим кольцом . |
| 22208EAK B33 J30 | SNR | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 22208EJA K | ZKL | Коническое отверстие, конус 1/12. Двухрядный сферический роликоподшипник с повышенной нагрузкой. Прессованный сепаратор из незакаленного стального листа. Центрирование на внешнем кольце. |
| 22208ES.TVPB.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 22208EKW | SKF | Коническое отверстие, конус 1/12. d ≤65mm. Two Window-Type Steel Cages. Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As . Подшипник без смазочных отверстий в наружном кольце. |
| 22208E B33 | SNR | Повышенная грузоподъемность. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208EK.TVPB | FAG | Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 22208EK.TVPB.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Твердый оконный сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном. Направляющие на внутреннем кольце. |
| 22208HLK | CBF | Коническое отверстие, конус 1/12. Подшипник с металлическим сепаратором. Со встроенными выступами на внутреннем кольце. |
| 22208RHRK | Koyo | Коническое отверстие, конус 1/12. As RHR-Type Spherical Roller Bearings Are Implemented Dimension Stabilizing Treatment And Steel Plate Cage Are Assembled. They Can Be Used Up To 200°C. |
| 22208EASK.M.C3 | FAG | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Твердая латунный сепаратор. Направляемые тела качения . Модифицированная внутренняя конструкция. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208CKJ C3 | Steyr | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Прессованный стальной сепаратор . Повышенная грузоподъемность. |
| 22208KM | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Твердая латунный сепаратор. Направляемые тела качения . |
| 22208ES.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Увеличенная грузоподъемность подшипника . Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208EJW33 | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding Steel Cage_ One Per Row. |
| 22208EJW33C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Land-Riding Steel Cage_ One Per Row. |
| 22208CK C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие 1/12. Повышенная грузоподъемность. |
| 22208K C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 22208C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. |
| 22208K W33 | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208K W33 C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208C | - | |
| 22208C W33 | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208EK.C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22208K C3 W33 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208E | - | Повышенная грузоподъемность. |
| 22208CJW33 | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Стальной сепаратор из двух частей оконного типа. |
| 22208K | - | Коническое отверстие, конус 1/12. |
| 22208K MB W33 C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухкомпонентный латунный сепаратор, направляемый по внутреннему кольцу. |
| 22208K CJ W33 C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Двухсоставной стальной сепаратор - оконного типа. |
| 22208CKJ | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный сепаратор из незакаленной листовой стали. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 22208CC W33 | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208CA C3 W33 | - | Зазор больше, чем у C0. Кольцевая канавка и три смазочных отверстия в наружном кольце. Symmetrical reinforced roller. one-piece brass retainer. |
| 22208W33 | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208 | - | Основное исполнение |
| 22208EK | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Увеличенная грузоподъемность подшипника . |
| 22208CAKW33C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Цельный обработанный латунный сепаратор. Двухрядный. Удерживающие фланцы на внутреннем кольце и центрированное направляющее кольцо на внутреннем кольце. |
| 22208MB W33 C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу. |
| 22208KCJW33 | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Стальной сепаратор из двух частей оконного типа. |
| 22208CA/W33 C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Латунный сепаратор с симметричными роликами. |
| 22208W33 C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208CC W33 C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник конструкции С, с улучшенной направляющей ролика . |
| 22208CAK W33 | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник конструкции C. Но со стопорными фланцами на внутреннем кольце и обработанным сепаратором. |
| 22208CA W33 | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сепаратор из латуни с механической обработкой . |
| 22208CK | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Внутреннее кольцо без фланца. Симметричные ролики. Свободное направляющее кольцо и штампованный сепаратор. |
| 22208.EAKW33C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 22208CCK W33 | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 22208CCK | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Сферический роликоподшипник конструкции С, с улучшенной направляющей ролика . |
| 22208-K-MB-W33 | - | Коническое отверстие. Конусность 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу. |
| 22208M | - | Механически обработанный латунный сепаратор .Расположенный на элементах качения. |
| 22208EAK E4 C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Увеличенная грузоподъемность. Лучше, чем прежний суффикс E. |
| 22208R FY | - | С выпуклыми асимметричными роликами и обработанным сепаратором. Обработанный латунный сепаратор . |
| 22208CC | - | Два стальных сепаратора оконного типа. Бесфланцевое внутреннее кольцо и направляющее кольцо центрировано на внутреннем кольце. |
| 22208-E-K-W33 | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Оптимизированная внутренняя конструкция с большими симметричными роликами и сепаратором из штампованной стали. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208E.C4 | - | Внутренний зазор подшипника больше, чем C3. d ≤65mm. Two Window-Type Steel Cages. Flangeless Inner Ring And Guide Centered On The Inner Ring. When d >65 mm Same As . |
| 22208CCK/C3W33 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Сферический роликоподшипник конструкции С, с улучшенной направляющей ролика . |
| 22208EKJ W33 C3 | - | Внутренний зазор больше нормального. Коническое отверстие, конус 1/12. Прессованный стальной сепаратор . Повышенная грузоподъемность. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208RHK W33 | - | Коническое отверстие, конус 1/12. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Выпуклые симметричные ролики и штампованный сепаратор . |
| 22208C C3 W33 | - | Внутренний зазор больше нормального. Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. |
| 22208MB W33 | - | Канавка для смазки и три отверстия во внешнем кольце подшипника. Механически обработанный латунный сепаратор, направляющий по внутреннему кольцу. |
Модификации подшипника 22208-E1-XL-C3 - это изменения, которые вносятся в конструкцию подшипника для улучшения его характеристик и повышения его эффективности в работе.
Выбор модификации подшипника должен быть основан на конкретных требованиях и условиях эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную производительность и длительный срок службы.
Сферический роликовый подшипник состоит из внутреннего и наружного кольца, одного или двух рядов роликов и сепараторов. На внутреннем кольце расположены обычные дорожки качения, а на внешнем – дорожка сферической формы. Ролики таких подшипников имеют бочкообразную форму. Такая конструкция дает возможность внутреннему кольцу с роликами и сепараторами смещаться относительно наружного на определенный угол. Обычно этот угол не превышает 4 градуса. Сепараторы этих подшипников изготавливают массивными, из латуни, стали или прочного полиамида.
Внутреннее отверстие сферических роликовых подшипников бывает как цилиндрическим, так и коническим. Самоустанавливающиеся опоры могут оснащаться закрепительными втулками, обеспечивающими простой и надежный монтаж. Двухрядные узлы иногда поставляются с уплотнениями, защищающими подшипник от утечек смазки и попадания внутрь детали загрязнений. В опорах закрытого типа большого диаметра для фиксации уплотнительных шайб используют стопорные кольца. Однорядные сферические подшипники выдерживают радиальные и осевые односторонние нагрузки. Двухрядные опоры рассчитаны на радиальные нагрузки и разнонаправленные осевые усилия.
Среди преимуществ сферических роликовых опор нужно особо отметить их устойчивость к большим нагрузкам.
Также среди плюсов этих опор выделяют такие:
Особенности самоустанавливающихся роликовых подшипников позволяют использовать их в самых неблагоприятных условиях, в том числе в строительном и горнодобывающем оборудовании.
Сферические роликовые подшипники вы можете купить у нас в Москве с доставкой по России, отечественного и импортного производства.
Компания FAG считается старейшим в Европе производителем подшипниковой продукции. Она была основана в 1883 году в немецком городе Швейнфурт. Отцом этого бренда стал конструктор и предприниматель Фридрих Фишер. Этого человека не зря называют отцом шариковых подшипников. Именно он первым в мире предложил машину для точной шлифовки тел качения. Именно это устройство легло в основу массового конвейерного производства опор качения.
Отправить запрос
Отправка запроса на покупку подшипников
При заказе уточняется
Аналог подшипника 22208-E1-XL-C3 - это подшипник который имеет аналогичные размеры и функциональные характеристики, что позволяет ему работать так же эффективно, как и оригинальная деталь.
Выбор аналога подшипника может быть необходимым, если оригинальная деталь недоступна или слишком дорогая. В таком случае аналог может стать отличной альтернативой, которая позволит сохранить работоспособность механизма без лишних затрат.